Grande inizio per il Rotax Max Challenge International Trophy a Le Mans

Grande inizio per il  Rotax Max Challenge International Trophy a Le Mans
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[tradotto con il traduttore Google]

Per la sua prima edizione, il Rotax Max Challenge International Trophy sta già attirando piloti, squadre e allenatori da tutto il mondo. Mentre le sessioni di qualificazione sono appena finite, il piacere di partecipare al nuovo evento Rotax in tutto il mondo è evidente nel paddock di Le Mans. L’organizzazione di 3MK Events, in stretta collaborazione con BRP-Rotax, ha alzato l’asticella dando al Leart International Circuit Karting una statura che non aveva ancora raggiunto.

Con il caldo sole estivo, la battaglia per il Rotax Max Challenge International Trophy è iniziata con le qualifiche per le sei categorie in presenza di 296 piloti. I più grandi team internazionali hanno trovato una grande arena per mostrare le loro abilità in un ambiente molto competitivo. È già chiaro che i vincitori di domenica sera saranno campioni da guardare. I piloti e le squadre hanno iniziato a competere sotto lo spietato orologio mercoledì sera nelle categorie Senior e Junior dopo nove sessioni di prove libere.

RMC International Trophy 2019

RMC International Trophy 2019 – Le Mans – France

Posted by ROTAX MAX Challenge International Trophy on Thursday, 22 August 2019

Gazeau in pole nella categoria Senior
I 91 piloti iscritti in Senior sono stati divisi in tre gruppi. È stata la terza sessione che si è rivelata la più veloce con César Gazeau (FRA – FA Kart) in pole position con 52”932 davanti a Illian Bruynseels (BEL – Tony Kart). Oscar Pellemele (FRA – Sodi) ha completato i primi tre davanti a Matilda Olsson (SWE – Tony Kart), Dylan Léger (FRA – OTK) e Guilherme De Oliveira (PRT – Kosmic), i primi sei in assoluto. Leader della prima sessione, Lachlan Robinson (ARE – OTK) era ottavo, mentre Vincent France (DEU – Exprit), 1 ° nella sessione 2, era 9 °.

Van Vugt impressiona in Junior
Con 84 partecipanti, anche la categoria Junior aveva bisogno di tre sessioni per la qualifica. Le prestazioni sono migliorate fino al terzo gruppo in cui Mike Van Vugt (NLD – Exprit) ha finito per raggiungere un benchmark di 53”452, relegando il suo inseguitore diretto, Ryan Shehan (USA – OTK), di oltre tre decimi di secondo , non lontano da Dani Van Dijk (NLD – Exprit). Nel secondo gruppo, Oli Pylka (POL – FA Kart) ha avuto un giro più veloce di 53”984 davanti a Florian Rousseau Ricci (FRA – Kosmic) e Callum Voisin (GBR – Tony Kart). La terza sessione è stata dominata da Sacha Clavadetscher (CHE – Tony Kart), che ha registrato 54”470 nell’ultimo giro, contro Theo Antonio Kekati (ARE – Tony Kart) e Miska Kaskinen (FIN – Exprit).

Il divario di oltre un secondo tra le tre sessioni ha portato all’applicazione della regola del 101%, che in questo caso consente di alternare le rispettive posizioni dei gruppi anziché una classifica sulla base del tempo. Van Vugt era in pole position, seguito da Pylka e Clavadetscher.

Cleirbaut il più veloce dei DD2 Masters
Carl Cleirbaut (BEL – Tony Kart) è stato in definitiva il più veloce dei 24 piloti di età pari o superiore a 30 anni con un tempo di 53”095. Primoz Matelic (SVN – Praga) seguito da meno di un decimo mentre Scott Howard (AUS – Sodi) è arrivato 3 ° per 0,171 ”.

CLEIRBAUT CARL, DD2 MASTER, B, TONY KART / ROTAX / MOJO, Bouvin Power, Rotax Max Challenge International Trophy, LE MANS, International Race, © KSP Reportages

Pole Position in DD2 per Munaretto
Paolo Besancenez (FRA – Sodi) ha combattuto con Daniel Machacek (AUT – Tony Kart) in cima al tavolo, poi Lucas Munaretto (ITA – Birel ART) si è unito al combattimento, mentre Xen De Ruwe (SVN – Intrepid) non ha finito il sessione. Munaretto ha finalmente conquistato la pole position con un tempo di 52”392, Besancenez ha conquistato il 2 ° posto per 37 millesimi e Machacek è arrivato 3 ° per 0,129 ”

MUNARETTO LUCA, DD2, ZA, BIREL / ROTAX / MOJO, KOKOSIOULIS ANNA MARIA, Rotax Max Challenge International Trophy, LE MANS, International Race, © KSP Reportages

Hervas in pole in Mini al traguardo
Il giovane francese ha gareggiato l’uno contro l’altro nelle Qualificazioni, insieme a Andres Cardenas (PER – Flandria Kart) e Simon Birch Kristensen (DNK – Birel ART). Arthur Poulain (FRA – KR) è stato per lungo tempo il più veloce davanti a Jolan Raccamier (FRA – Birel ART), ma Valentin Hervas (FRA – Birel ART) ha conquistato la pole position negli ultimi secondi con un ultimo giro di 58 ‘ ‘220.

HERVAS VALENTIN, MINI, F, BIREL / ROTAX / MOJO, FRANCK JOUVE, Rotax Max Challenge International Trophy, LE MANS, International Race, © KSP Reportages

Micro: perfetto equilibrio tra Strauven e Nijs
Thomas Strauven (BEL – Exprit) e Lenn Nijs (BEL – Exprit) hanno gareggiato per diversi giri prima di finire in testa con un tempo assolutamente identico di 1’00”949. Christopher El Feghali (LBN – KR) ha ridotto il gap a 59 millesimi e si è classificato 3 ° nei secondi finali.

STRAUVEN THOMAS, MICRO, B, EXPRIT / ROTAX / MOJO, Gks Lemmens Power, Rotax Max Challenge International Trophy, LE MANS, International Race, © KSP Reportages

Il Trofeo Internazionale Rotax Max Challenge continua con le manches di qualificazione fino a venerdì sera e un sabato dedicato alle finali. La competizione può essere seguita su www.rmc-internationaltrophy.com.