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Paul Aron llevó los motores Vortex a la cima en el circuito de ensayos, convirtiéndose en el campeón de Europa 2018 en la categoría OKJ

OKJ - MOTOR DDJ
El acto final de la CIK-FIA de Karting Campeonato de Europa Aceptar destinada a categorías de velocidad individuales y OKJha reservado para gran satisfacción de los motores Vortex, salieron a la pista en el fin de semana 2 de agosto y 5 en el circuito francés de Ensayo. La pista Alpes, de hecho, ha premiado el compromiso de Paul Aron, gracias a una gestión racional de la final de la categoría OKJ consiguieron ganar el título de Campeón de Europa de 2018. Su fin de semana se inició con el quinto mejor tiempo en la clasificación, de la cual fue capaz de poner en la pizarra dos segundos y un tercer lugar que le permitió disparar desde la séptima casilla en la carrera decisiva. Aquí el piloto estonio del equipo Ricky Flynn Motorsport mantuvo a raya a sus oponentes y pasó bajo la bandera a cuadros en una quinta posición que resultó ser suficiente para subir al escalón superior de la clasificación del Campeonato. Además, Vortex también ha recibido otros éxitos importantes, comenzando con la elección de los motores DDJ, parte de los 28 pilotos de los 67 probados (42%). En el calor calienta el autor de la posición del polo (46''274) Nikita Bedrin (Tony Equipo Kart Racing) y Kai Askey (Ricky Flynn Motorsport) luego se distinguen por tener golpear tres victorias cada uno, que fueron seguidas por las reivindicaciones individuales Lucas Griggs (Lennox Racing Team), Zak O'Sullivan (Ricky Flynn Motorsport) y dos portadores de Tony Kart Racing Team, Laurens Van Hoepen y Josep Maria Martí. Con estos resultados, cuatro conductores llevaron los motores Vortex al Top 10 que finalizó las eliminatorias clasificatorias, a saber, Bedrin, Askey, Aron y O'Sullivan. Al final, sin embargo, cinco pilotos llegaron en los primeros diez equipada con nuestro DDJ: Zak fin O'Sullivan, 2018 Campeón Paul Aron, Kirill Smal, Thomas Ten Brinke y Dino Beganovic.

OK - MOTOR DDS
Excelente rendimiento de los motores Vortex también en la categoría Senior, donde nuestro DDJ representó la elección de 28 conductores de 64 en la lista de entrada el viernes (44%). Entre ellos el más concreto fue la británica Harry Thompson (Ricky Flynn Motorsport), autor del segundo mejor tiempo en la calificación (45''369) y cuatro de victorias de calor que aseguraron el segundo lugar después de la última categoría, ampliamente suficiente para asegurar el título de Vicecampeón europeo 2018 en la categoría OK. El fin de semana que brillaban incluso Nicklas Nielsen (KSM Schumacher) y Rasmus Joutsimies (Ward Racing), bueno para poner en el tablón de anuncios, respectivamente, dos declaraciones y un triunfo en las eliminatorias. Junto con Zane Maloney (Ricky Flynn Motorsport) estos tres pilotos confirmaron la competitividad de los motores Vortex, enfocando el Top 10 al final de las eliminatorias clasificatorias. Equipado con nuestros DDS, Tijmen Van der Helm (KSM Schumacher) era entonces aggiuntoin final, para un total de cinco pilotos en diez a mantener en alto el nombre de cinco conductores de diecia mantener en alto el nombre y el rendimiento de nuestro rendimiento de nuestros DDS marcado Vortex.