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El California ProKart Challenge vuelve a la acción en 2020
GM
Giovanni Mele
22 Junio 2020

[traducido con el traductor de Google]

El ProKart Challenge regresó a la pista el 12 y 14 de junio con la segunda y tercera ronda disputadas en la pista de karts en el Willow Springs International Raceway. ¡Carreras para Superkarts! Estados Unidos había estado cerrado desde el fin de semana de marzo de los SKUSA Pro Tour WinterNationals en Nueva Orleans, pero dio la bienvenida a números de tres dígitos para cada una de las dos rondas del programa regional de carreras en condiciones climáticas casi perfectas en Rosamond, California. Los asistentes siguieron las pautas de distanciamiento social para ayudar a mantener a los funcionarios y competidores seguros mientras disfrutaban del evento de tres días.

"¡Nada puede reemplazar la sensación de estar en la pista", dijo Superkarts! El dueño de Estados Unidos, Tom Kutscher. “Esto era justo lo que nuestro personal y los competidores necesitaban después de tres meses de quedarse en casa, o como trabajadores esenciales de primera línea. Quiero agradecer a toda nuestra tripulación y socios de carreras por sentar las bases para traernos de vuelta a la pista, proporcionando las pautas óptimas para que todos sigan, así como para aquellos corredores y equipos que los siguieron a una "T".

Varios conductores también siguieron las pautas para un barrido el fin de semana. El cuatro veces campeón del SKUSA Pro Tour Ryan Norberg volvió a sus formas ganadoras, obteniendo un barrido limpio en la división X30 Senior. Norberg barrió la segunda ronda el sábado con una victoria cable a cable en la final sobre Jacob Gulick y Jonathon Portz. El domingo para la tercera ronda fue igual, alejándose a una ventaja de casi seis segundos después de 22 vueltas para una segunda victoria y barrido en el día. Jonathon condujo a segunda, con el hermano Edward Portz terminando tercero.

El campeón de SKUSA Pro Tour Junior 2012, Luke Selliken, ha encontrado su nicho en la categoría KA100 Senior. Selliken estaba en la parte superior de la hoja de resultados después de cada sesión, obteniendo ambas victorias el fin de semana en un campo de 26 karts. El sábado, Michael Michoff lideró la apertura de dos circuitos antes de que Selliken se hiciera cargo y se fuera con una ventaja de 1.6 segundos en la bandera a cuadros. Michoff se aferró a la segunda, con Caleb Shrader subiendo a tercera. Selliken fue de cable a cable el domingo con un margen de victoria de 4.8 segundos. La pelea fue por segunda, con Michoff ganando el lugar por su tercer podio consecutivo de la temporada. Shrader hizo una repetición del podio del sábado con un drive a tercera.

El dos veces ganador de SKUSA SuperNationals, Billy Cleavelin, marcó la pauta en la división X30 Master durante todo el fin de semana. Cleavelin lideró las 22 vueltas de la final del sábado, incluida la grabación de la vuelta rápida de la carrera, para obtener una victoria de 4.7 segundos. Travis Irving y Alex Gutiérrez se unieron a él en el podio. El domingo fue una repetición de Cleavelin en el frente del campo todo el día, alejándose a una ventaja de 6.2 segundos en el evento principal. Gutiérrez estableció un tiempo rápido en la carrera, superando a Irving por el segundo lugar en el podio.

También obtuvieron barridos Brett Harrelson en la clase G2 y Chris Muecke en Shifter Master, ambos corriendo sin oposición en sus categorías. Y aunque el fin de semana no fue una barrida contra sus propios compañeros de clase, significó victorias en la columna hacia puntos de campeonato.

Un campo de 17 pilotos luchó en la categoría Mini Swift, con un piloto obteniendo la victoria en ambas rondas. El ganador de la primera ronda, John Antonino, marcó la pauta con un tiempo rápido en la calificación del sábado. Lideró la Prefinal hasta que Parker DeLong se hizo cargo del punto y ganó la sesión. Ese fue el movimiento ganador del día, ya que DeLong fue de cable a cable en la final para la victoria. Logan Chambers lo mantuvo cerca, cruzando la línea 49 milésimas detrás de la bandera a cuadros. Wyatt Vidovich terminó tercero, mientras que Antonino subió al 4to desde el 17 después de un DQ en la Prefinal por un problema con la bujía. Los resultados finales fueron muy similares el domingo, con Antonino estableciendo un tiempo rápido en la calificación y DeLong ganando la Prefinal. Antonino lideró las primeras 11 vueltas de la carrera hasta que DeLong pasó a la victoria. DeLong y Antonino corrieron 1-2 toda la final, con Parker estableciendo el tiempo más rápido de la carrera en la carrera de 20 vueltas para su segunda victoria el fin de semana. Chambers completó el podio en tercera.

La división Micro Swift dio la bienvenida a 12 pilotos el fin de semana con excelentes carreras en ambos días. Cypress Andruss logró la victoria en cada uno de los eventos principales. El sábado, Andruss superó algunos problemas en la calificación y la Prefinal para cargar a través del campo en la Final. Comenzando 11º, Cypress subió el orden con vueltas rápidas de la carrera, asumiendo el liderazgo con tres vueltas restantes. Continuaría ganando la victoria por delante del mejor clasificado y el ganador de la primera ronda Tristan Murphy y el ganador de la Prefinal Brody Budelli. El domingo vio a Andruss hacia el frente del campo; Sin embargo, fue Nico Sarphati quien se tomó el tiempo rápido en la calificación y Murphy ganó la Prefinal. Murphy lideró las primeras ocho vueltas de la Final hasta que Cypress se hizo cargo, liderando el resto de la carrera por su segunda victoria el fin de semana. Sarphati empujó a Murphy a la tercera posición para completar el podio el domingo.

Steve Martin tuvo un fin de semana perfecto en progreso en la clase X30 Super Master. Martin barrió la acción el sábado, liderando cable a cable en el evento principal sobre Steve Wiener y Jared Booher. El domingo comenzó con un nuevo nombre en la parte superior, ya que Booher superó a Martin por el tiempo rápido en la calificación por tres centésimas de segundo. Sin embargo, Booher se retiró después de una vuelta en la Prefinal, lo que permitió a Martin conducir hacia la victoria y luego correr sin cuestionar hasta la victoria en el evento principal. Wiener quedó en segundo lugar, ya que Booher se retiró después de tres vueltas para reclamar el tercer lugar.

Fue un formato similar para los resultados en la categoría S5 Junior Stock Moto con la ganadora de la primera ronda Kailey Meris ganando ambos eventos principales. El sábado fue una barrida para Meris, alejándose a una ventaja de 4.7 segundos sobre Charlotte Cheung. El domingo, solo dos milésimas de segundo separaron la mejor vuelta en la calificación entre los dos, con Cheung obteniendo la ventaja y rompiendo el puntaje perfecto el fin de semana para Meris. En la Prefinal, Meris agarró el tiro del hoyo y se fue a la victoria, luego repitió en la Final, conduciendo a una ventaja de 8.2 segundos para su segunda victoria.

La división X30 Junior dio la bienvenida a dos nuevos ganadores para la temporada 2020. Kyriakos Sioukas pudo barrer la acción el sábado para su primera victoria del año. Sioukas superó a Frankie Mossman y Logan Toke por el tiempo rápido en la calificación, con los tres en una décima de segundo. Después de ser empujado a la tercera posición al comienzo de la Prefinal, Sioukas regresó para ganar la carrera de 14 vueltas. A partir de ahí, fue de cable a cable en la final para la victoria. Toke ganó la batalla por el segundo lugar sobre el ganador de la primera ronda, Jesús Vásquez Jr. Mossman tomó las riendas el domingo, estableciendo una vuelta rápida en la calificación. Toke quedó en segundo lugar, y terminó detrás de Mossman en la Prefinal. Sin embargo, una penalización por contacto al principio de la carrera dejó a Mossman en cuarto lugar y le dio a Toke la pole position para el evento principal. Después de que Toke lideró temprano, Sioukas se colocó en el punto final. Conduciría hasta el circuito final, cuando se vio obligado a arrancar por un parachoques trasero roto. Esto le dio a Mossman una carrera limpia a la bandera a cuadros para su primera victoria de 2020. Toke se unió a él en el podio en segundo lugar, con el campeón de SKUSA Pro Tour Mini Swift Kai Sorensen haciendo su debut en Junior con un resultado de tercer lugar.

Sioukas agregó una segunda victoria el fin de semana, gracias a su desempeño en la división KA100 Junior. El ganador de la primera ronda estuvo a solo dos centésimas de segundo de un barrido el sábado en la categoría. Ethan Lampe superó a Sioukas por el tiempo rápido en la calificación. Sioukas se hizo cargo de la Prefinal para anotar la victoria antes de liderar las 22 vueltas en la Final por una segunda victoria consecutiva en la categoría. Lampe terminó segundo con Logan Toke en tercero. El domingo fue un día competitivo con tres pilotos diferentes que finalizaron las sesiones en la cima. Jacob Hoover fue el más rápido en la calificación, justo por delante de Sioukas y Toke. Sioukas ganó la Prefinal y lideró temprano en la Final hasta caer del ritmo y salir de la carrera en la vuelta 11. Hoover se hizo cargo y condujo a la vuelta 20 antes de que Toke tomara el control. Toke se aferró para anotar su primera victoria de 2020 con Lampe siguiendo a la segunda. Juliette Jensen avanzó hasta la tercera posición cuando Hoover se retiró en el circuito final.

La división KA100 Master vio a dos pilotos ganar cada uno un barrido redondo el fin de semana. Tim Meyer hizo su debut en 2020 en la categoría y barrió la acción el sábado. Su victoria fue coronada por una actuación de verde a cuadros en la final, alejándose de Ron Jenkins por 2.8 segundos con Steven Jasinski en tercera. El ganador de la primera ronda, Nick De Graaf, tuvo problemas el sábado, pero se recuperó el domingo para barrer la acción. De Graaf fue de cable a cable en el evento principal para una victoria de 1.9 segundos. Meyer condujo a segunda con Jenkins terminando en tercera.

La división Pro Shifter se dividió entre Robert Heck Jr. y el cuatro veces ganador de SKUSA SuperNationals Billy Musgrave. Heck se llevó la victoria el sábado después de que Musgrave se retiró debido a un problema mecánico. El domingo, Musgrave regresó para un barrido limpio por delante de Heck. Vicente Salas y Anthony Freese barrieron cada uno en la categoría Pro Shifter 2. El ganador de la primera ronda, Salas, controló la acción el sábado, por delante de Freese y Nathan Haney. El domingo fue todo freese, conduciendo a una ventaja de seis segundos sobre Salas con Haney en tercera. Jacob Yesnick y Luca Bortone ocuparon el primer lugar todo el fin de semana en Shifter Senior. Yesnick pudo asegurar la victoria el sábado, ganando por casi seis segundos. Bortone fue clasificado como el ganador del domingo con Yesnick retirándose después de 14 vueltas en el evento principal.

El propietario de SKUSA y el promotor de ProKart Challenge, Tom Kutscher, se vio obligado a modificar sus presentaciones en el podio y los famosos dibujos de rifas posteriores al podio que se han convertido en los favoritos de los fanáticos para cumplir con las pautas de los CDC. Sin embargo, todavía pudo asegurarse de que todos los ganadores de los 3 mejores recibieran sus trofeos en el sitio después de la aprobación técnica cada día de la carrera. Incluso honró un componente clave de los premios del sorteo PKC 2020 prometidos, ya que entregó personalmente 20 juegos de neumáticos Evinco GRATIS a los conductores en sus boxes durante el evento del domingo, después de un sorteo aleatorio detrás de escena con las hojas técnicas del conductor.

La segunda mitad del programa ProKart Challenge está ahora en el calendario, con un segundo fin de semana de doble ronda planeado para el 10 y 12 de julio en el Santa Maria Kart Track. Las rondas cuatro y cinco se disputarán en la popular ciudad de la costa oeste con la preinscripción ahora abierta en línea. El SKUSA Pro Tour 2020 revisado también está programado para organizar un evento único y memorable, que abarca las seis rondas de carreras de la temporada en dos fines de semana. El Festival de Verano de SKUSA está programado para los días 6 y 9 de agosto, con las rondas uno, dos y tres, junto con el 13 y 16 de agosto para las rondas cuatro, cinco y seis, todo en el New Castle Motorsports Park en New Castle, Indiana, y con un evento especial de carrera de resistencia para cuatro clases entre los dos. La inscripción para ambos eventos de fin de semana también está abierta en línea, con más información para las carreras de enduro.

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