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Acostumbrado a ganar los mayores títulos internacionales de karting durante muchos años, Birel ART también es un fabricante ansioso por ofrecer productos competitivos a los conductores de todo el mundo, independientemente de su categoría. Al convertirse en un socio de referencia de Rotax durante sus "Grandes Finales", organizadas en Brasil en 2018, Birel ART demuestra su disposición a estar presente en todos los niveles, con un chasis efectivo en todas las condiciones, fácil de usar y ajustar.

El aclamado chasis Birel ART

La prestigiosa final mundial de Rotax Max Challenge sigue siendo una oportunidad única para que la marca Birel ART muestre la calidad de sus productos a conductores de más de 50 países. El desafío de satisfacer a los 108 conductores en las categorías Rotax DD2 y Mini Max fue cumplido de manera magistral por todo el equipo del fabricante italiano, ampliamente felicitado por la noche de la carrera por su trabajo desde el primer día en adelante.

"Durante todo el año, la victoria es nuestro objetivo constante. Por lo tanto, debemos construir chasis capaces de ganar. Pero si Rotax confía en nosotros para su Final, también es porque el fabricante austriaco de motores sabe que Birel ART concede una gran importancia a proporcionar un chasis idéntico a un cliente". a otra. Para nosotros, justicia no es una palabra vacía ", dijo Ronni Sala, presidente de Birel ART Group. "En la fábrica, tenemos un estándar de fabricación muy alto, con máquinas de alta tecnología, para garantizar a los competidores el mejor rendimiento posible. La satisfacción de los conductores calificados para esta Final es nuestra prioridad".

Servicio 5 estrellas
Además de los técnicos expertos y el gran gerente de equipo Davide Fore, Birel ART envió a uno de sus conductores de fábrica, Marijn Kremers. El holandés siempre estuvo disponible y nunca dejó de ayudar a los competidores que lo necesitaban.

En Brasil, se utilizaron dos tipos de chasis. El modelo Birel ART CRY 30 RX en Rotax DD2 y el modelo Birel ART C28 S9 en Mini Max. Estos son chasis probados en todo el mundo. "Los comentarios muy positivos que recibimos de los competidores confirman que hemos trabajado en la dirección correcta", añade Davide Fore. "Además de proporcionar chasis perfectamente controlados gracias a una logística impecable, hemos podido responder a todas sus solicitudes de servicio, asesoramiento, operaciones mecánicas específicas y suministro de piezas de repuesto".

En las categorías de las que Birel ART era responsable, el francés Paolo Besancenez creó un espectáculo al ganar después de comenzar en el 10º lugar. Venció a los dos estadounidenses Daniel Formal y Taylor Greenfield. El alemán Farin Megger es el ganador en 2018 del Mini Max. El holandés Dani Van Ruiten y el francés Augustin Bernier se unieron a él en el podio.