Magazine | Verdadero o falso
¿es suficiente un turno en la pista para saber cuál debe ser la presión ideal de los neumáticos?0%
PRESIONES
CHASSIS
MOTOR DE ARRANQUE
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RADIATOR
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WARMUP
Durante un fin de semana de competición, se puede establecer la presión ideal de los neumáticos ya después del primer turno
Respuesta
Lorenzo Abò
Mecánico muy experimentado, que desde hace un año forma parte del equipo de carreras de Tony Kart
Próxima pregunta
BIEN HECIO!

¡No es verdad! ¡Hace falta más tiempo! Ante todo, porque la pista hay que limpiarla y engomarla, y además porque primero hace falta dar con la configuración perfecta del chasis, que a su vez seguramente influirá en la presión de los neumáticos. Si hablamos de competiciones internacionales, yo diría que podemos empezar a hacernos una idea de los valores reales de la presión después del segundo día de pruebas.

ERRONEO!

¡No es verdad! ¡Hace falta más tiempo! Ante todo, porque la pista hay que limpiarla y engomarla, y además porque primero hace falta dar con la configuración perfecta del chasis, que a su vez seguramente influirá en la presión de los neumáticos. Si hablamos de competiciones internacionales, yo diría que podemos empezar a hacernos una idea de los valores reales de la presión después del segundo día de pruebas.