Elige el idioma.
TKART magazine Pruebas Técnica en pista | Ajuste del ancho de vía trasero - Prueba en pista
Exclusive Content
alt

El test Ajustar el ancho de la vía delantera del kart

TKART Staff
10 Febrero 2016
El ancho de vía es un parámetro fundamental de la configuración, que se ajusta rápido y fácilmente. Basándonos en las impresiones de nuestro piloto de pruebas y datos telemétricos AIM, sepamos cómo ensanchar o estrechar la vía delantera afecta al rendimiento del kart.
El test en pildoras
alt

Verificar cómo responde el kart al ajuste del ancho de la vía delantera

Prueba 1: Anchura delantera en “dos muescas”
Prueba 2: Anchura delantera en “cinco muescas”

Adria Karting Raceway alt

Asfalto uniforme y bien mantenido, pero sin nada de goma (la prueba se realizó un día entre semana). Por ese motivo elegimos unos neumáticos de gran rendimiento, como son los Vega Blanca

alt
26°C
Advertisement
EN TEORIA
NEUMÁTICOS Y AGARRE
Si utiliza neumáticos blandos en una pista sin mucha goma, el agarre no será excesivo (ni en la parte delantera ni la parte trasera) y por lo tanto, al acelerar, no se notará el típico efecto de retroceso. En cualquier caso hay que cuidar que el agarre esté equilibrado delante y detrás. Configurar un ancho de vía delantero muy amplio aumenta la mordiente al entrar en la curva y el manejo a mitad de curva, pero la tracción será insuficiente al salir de la curva, pues el neumático trasero interior permanecerá ligeramente levantado incluso aunque no se gire mucho la dirección. Además, la práctica dice que un agarre elevado del extremo delantero hace que deslice más el extremo trasero.
VÍA DELANTERA 2 MUESCAS
53’’600
VÍA DELANTERA 5 MUESCAS
53’’110
Sigue leyendo el artículo suscribiéndote por solo 0,96 € / semana
13
Explora estos y muchos otros
contenidos premium
Ir al Magazine