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TKART magazine Imprescindible | Deflector, paños mojados... y demás aliados para combatir el calor cuando se va en kart
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DEFLECTOR, PAÑOS MOJADOS... DEMÁS ALIADOS PARA COMBATIR EL CALOR CUANDO SE VA EN KART

Max Bernardi
03 Agosto 2018
El sol achicharrante y las subidas de  temperatura son dos factores que pueden volverse unos furtivos enemigos para el kart (y el piloto). Pero existen muchas maneras de combatir el calor: desde accesorios, como el deflector o el radiador adicional, a simples precauciones, como extender un paño mojado sobre el radiador cuando el kart está parado bajo el sol. Trucos y consejos que permiten limitar las molestias y gozar plenamente de una jornada con el kart
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DEFLECTOR

Se trata de una especie de placa de metal que se monta en el lado exterior del radiador. Su función es la de encauzar un flujo de aire fresco y dirigirlo hacia el aire caliente que sale de la parte trasera del radiador. Esto proporciona, por un lado, un mejor funcionamiento del radiador, por otro, evita que el aire caliente vaya a parar contra la rueda posterior izquierda del kart, haciendo que mantenga, pues, la presión ideal.
Al montar el deflector, hay que tener cuidado de que quede un margen entre este y el radiador: si los dos elementos quedaran unidos solidariamente, de hecho, el aire no tendría por donde colarse y el deflector sería del todo inútil.

Precio indicativo


20,00 euro, aprox

Cuando hace calor, casi todos los equipos de carreras llevan montado un deflector en sus karts
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RADIADOR ADICIONAL

Cuando las temperaturas son demasiado altas para hacerles frente con un solo radiador, aunque sea de gran tamaño, se puede echar mano de un radiador suplementario. Se trata, en todos los sentidos, de un radiador; es de tamaño reducido y se añade al radiador principal aumentando la masa radiante total del sistema de refrigeración. Suele ir montado a la derecha del motor, pero existen varios modelos, como, por ejemplo, los que se instalan en la parte trasera del asiento.

Precio indicativo


Se pueden encontrar incluso de 50 euros aproximadamente. Pero los más fiables van de los 140 euros de precio para arriba

Lo hemos visto en los karts del equipo de carreras de CRG, con ocasión del Campeonato Europeo FIA de Karting KZ – KZ2, en Lonato
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