Una de las cosas más difíciles de configurar, para aprovechar al máximo las prestaciones del motor, es la carburación. Los parámetros que ayudan a entender si la carburación está enriquecida o empobrecida no faltan (por ejemplo, observando la cabeza del pistón o el interior del escape), pero para agilizar las operaciones y, sobre todo, evitar tener que desmontar el motor, se puede recurrir a la cámara endoscópica flexible. Se trata de una cámara sonda que, conectada al teléfono móvil, se introduce en el motor y permite comprobar el estado de las distintas zonas afectadas.

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