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Imprescindible | Alineación perfecta entre corona y piñón con el alineador láser

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ALINEACIÓN PERFECTA ENTRE CORONA Y PIÑÓN CON EL ALINEADOR LÁSER

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¿Cuántos “aliados” puede tener un kartista? Muchos más de los que generalmente se piensa, ya que, entre otras cosas, muchas más de las que nos imaginamos generalmente son las operaciones que pueden llevarse a cabo en el kart para garantizar su seguridad y prestaciones. Por ejemplo, cuando es necesario alinear corona y piñón, la herramienta más útil es el alineador láser, así como para desenganchar los muelles de la sujeción del tubo de escape, se puede echar mano de los muelles de enganche rápido. ¿Y para evitar que entren partículas en el motor? Ningún problema: tenemos el tapón para el colector de admisión y escape. En fin… “amigos” para que el kartista no se quede solo en la pista, está claro que no faltan.

1 ALINEADOR LÁSER

La alienación correcta entre el piñón y la corona es importante para que la fiabilidad del kart esté garantizada: efectivamente, en las categorías del automático sobre todo, una alineación errónea podría acabar estropeando la corona, lo que podría suponer una retirada durante la carrera. Para facilitar las operaciones de alineación, existe una herramienta bastante sencilla de utilizar: el alineador láser.  Solo hay que colocarlo sobre la corona y encenderlo para ver proyectado el clásico puntito rojo del láser, el cual permitirá efectuar la alineación de manera perfecta.

Precio indicativo

47,90 euro circa

Para comprar: www.blukart.it

2 TAPÓN DEL COLECTOR DE AMISIÓN Y ESCAPE

La entrada de impurezas en el motor, incluso de pequeño tamaño, da lugar al deterioro de sus piezas internas y, en el peor de los casos, a posibles roturas. Durante su uso en la pista, el filtro del aire se encarga de proteger y capturar partículas eventuales antes de que entren en el carburador por el lado de la admisión.  Pero cuando el motor se apaga y se lo desmonta del chasis, el peligro sigue estando ahí: en efecto, partículas indeseadas de todo tipo podrían infiltrarse y “esconderse” a la espera de que vuelva a arrancarse. Por este motivo, es útil tapar siempre el colector de admisión y escape con tapones específicos para ello.

Precio indicativo

Circa 4,50 €

Para compar: www.blukart.it

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