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TKART magazine A examen | X30 Water Swift, el motor de 60 cc refrigerado por líquido de la serie monomarca IAME
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X30 WATER SWIFT, EL MOTOR DE 60 CC REFRIGERADO POR LÍQUIDO DE LA SERIE MONOMARCA IAME

Giacomo Mantovani
07 Agosto 2023 • 21 min. de lectura
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60 cc

CILINDRADA
El motor X30 Water Swift es un monocilíndrico de 60 cc de cilindrada, con un diámetro original de 41,81 mm y una carrera de 43 mm. Esta cilindrada es la clásica adoptada para los motores dedicados a los pilotos más pequeños.

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2T

TIPOLOGIA
Como la gran mayoría de los motores para las categorías Racing, es un 2 tiempos, en este caso con admisión tipo Piston Port (es decir, sin válvula de láminas) y alimentado por una mezcla con un porcentaje de aceite recomendado del 4 al 6%, dependiendo del aceite lubricante utilizado.

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ELÉCTRICO

ARRANQUE
El motor de arranque es de tipo eléctrico: pulsando un botón se activa el motor de arranque insertado en el cárter. Por lo tanto, no es necesario empujar el kart para arrancarlo.

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MONO MARCHA

TRANSMISIÓN
El X30 Water Swift es un motor de transmisión directa, es decir, sin caja de cambios, como todos los motores destinados a los jóvenes pilotos que desean participar en sus primeras carreras. Está equipado con un embrague centrífugo que lo mantiene en marcha incluso cuando el kart está parado.

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IAME SERIES

HOMOLOGACION
El motor ha sido diseñado y construido por IAME para poder competir en las IAME Series, el campeonato promovido por la propia empresa italiana que se celebra en varios países del mundo. Por este motivo no tiene que someterse a una homologación internacional FIA, sino que cumple con el reglamento técnico diseñado por IAME y la ficha IAME en vigor, que puedes encontrar en la web de IAME.

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La línea de motores IAME X30 (entre las más populares del mundo) es la estrella absoluta de las IAME Series: el campeonato monomarca promovido por la propia IAME. Se trata de una marca que necesita muy poca presentación en el karting: fundada en 1968 por Bruno Grana, Italian American Motor Engineering (este es el nombre completo de la empresa italiana, para saber por qué leer "Editoriale - Paolo Condè cuenta cómo empezó la historia de IAME") es nada menos que el mayor fabricante de motores de todo el panorama internacional del karting. En "Bajo examen | X30 125 cc, el motor "príncipe" de la serie IAME" nos ocupamos del "motor rey" de esta categoría, destinado a las clases Senior, Junior, Master Pro y Master Gentleman. El protagonista de este artículo, sin embargo, es el X30 Water Swift 60 cc, el motor destinado a las categorías Entry Level y MINI. Con la ayuda del personal de IAME, lo desmontamos y analizamos. También lo probamos en el banco de pruebas y te mostramos los gráficos de las pruebas realizadas sobre su par y potencia.
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IAME SERIES: CATEGORIAS Y MOTORES

Los campeonatos mono marca promovidos por IAME se extienden...

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El X30 Water Swift se creó originalmente para participar en una licitación alemana. El modelo original, tal y como prescribía la propia licitación, tenía el radiador montado directamente sobre el motor y llevaba la bomba de agua a bordo, una elección técnica que conllevaba varias complicaciones para la gestión del motor (lo que, por otra parte, también incrementaba sus costes de funcionamiento), como la adición de una correa dentada para accionar la propia bomba. Por lo tanto, un motor así requería mucho mantenimiento, una característica que no encajaba con la filosofía básica de la serie IAME. Precisamente por este motivo, se revisó el diseño eliminando la bomba embarcada y previendo un radiador montado en el chasis a la izquierda del conductor. El X30 Water Swift, tal y como lo analizamos, se lanzó en 2007 principalmente para los mercados europeo y británico.
Con el fin de alcanzar el objetivo declarado de garantizar una contención general de los costes para que las IAME Series  sea lo más asequible posible, desde el nacimiento de los propulsores X30 la empresa italiana se ha concentrado siempre y únicamente en evolucionarlos con modificaciones para mejorar la fiabilidad, sin tocar nunca la esfera de las prestaciones que, entre la primera serie y la última evolución, no varía. Sin embargo, no se puede decir que el X30 Water Swift haya permanecido siempre igual a lo largo del tiempo: ha habido mejoras y éstas se han referido principalmente a los materiales (mediante la elección de tratamientos más eficaces), a la búsqueda de accesorios más funcionales y a expedientes destinados a mejorar la fiabilidad global del producto, su facilidad de uso y el mantenimiento de sus elevados estándares de calidad.
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