TODOS LOS DETALLES (Y SECRETOS) DEL KART REPUBLIC KR1 CAMPEÓN DEL MUNDO KZ 2023 CON MOTOR IAME SCREAMER IV EN WACKERSDORF

2023 fue un año lleno de éxitos internacionales para Kart Republic. De hecho, los chasis de la marca fundada por Dino Chiesa en 2017 cosecharon varias victorias en las competiciones más importantes (FIA Karting y WSK), tanto en la categoría Shifter como en la Direct Drive. Sin embargo, sin lugar a dudas, la cumbre de la temporada de carreras se alcanzó en Wackersdorf (Alemania), donde el equipo de fábrica KR Motorsport, gracias a Paolo Ippolito, logró obtener, por primera vez en su todavía corta historia, el título más importante de todos para los karts con caja de cambios: el KZ FIA Karting World Championship. El campeonato se disputó en una sola prueba, del 7 al 10 de septiembre, en el circuito Prokart Raceland (Alemania) y se caracterizó por días soleados y ventosos con temperaturas más bien cálidas, con picos de unos 29°C.

Gracias a las aportaciones fotográficas y a la información "robada" directamente en la pista por TKART, justo después de la final, analizamos de cerca cada aspecto (y todos los detalles) del chasis Kart Republic KR1 World Champion KZ 2023. Desvelamos qué reglajes se utilizaron durante el fin de semana de carrera, los componentes seleccionados y qué elecciones permitieron a KR Motorsport y a Paolo Ippolito ganar el título mundial.

Nota del editor: en la foto de la diapositiva anterior, de izquierda a derecha, el personal de Kart Republic directamente involucrado en la consecución del título mundial: Glenn Keyaert, Flavio Andreatta, Jacopo Minelli (IAME), Dino Chiesa, Filippo Zaggia (IAME), Andrea Brioni y (sentado en el kart) Paolo Ippolito.