[traducido con el traductor de Google]

La temporada 2020 del Tony Kart Racing Team comienza bajo excelentes auspicios: en la primera ronda de la WSK Super Master Series, nuestro Pedro Hiltbrand conquistó la victoria en la clase OK, mientras que Jimmy Helias terminó tercero en el MINI. Los resultados confirman de inmediato la excelente competitividad del chasis Tony Kart Racer 401 R y Rookie 2020 impulsado por los motores Vortex, pero el botín del Adria Karting Raceway podría haber sido aún más sustancial si las circunstancias de la carrera no hubieran comprometido la progresión de Algunos de nuestros conductores.

El éxito de Pedro Hiltbrand en OK llega al final de una final sin restricciones, en la que el ex campeón mundial aprovecha al máximo las habilidades de chasis de su Tony Kart en la lucha para conquistar la cabeza de la carrera. Una armonía, la que existe entre Hiltbrand y el paquete OTK Kart Group, que le permite a nuestro conductor obtener 26 posiciones al final de las eliminatorias clasificatorias, remediando fácilmente cualquier imprevisto encontrado en la calificación.

Joseph Turney también se encuentra entre los protagonistas del fin de semana, con 2 series y una victoria previa a la final. El inglés, que comenzó desde la pole, sigue liderando la mayor parte de la carrera decisiva, pero desafortunadamente un contacto con un oponente a cuatro vueltas del final pone fin a sus posibilidades de victoria. También hay un poco de amargura para Lorenzo Travisanutto, obligado a cerrar el fin de semana temprano debido a una jubilación previa a la final.

Excelentes resultados también provienen de MINI: el tercer lugar de Jimmy Helias confirma el crecimiento del francés, quien en la Final recupera 8 posiciones con autoridad después de la buena conducta de la carrera celebrada en las eliminatorias y en la pre-final. El debut de Kai Sorensen, octavo en un regreso en su primera aparición en MINI, y la recuperación de 13 puestos por James Egozi, confirman la bondad del diseño del nuevo cuadro Rookie 2020. Las actuaciones de Andrés Cárdenas y Jules Caranta también fueron positivas. que carece de un poco más de incisividad en la calificación.

Nuestros pilotos también demuestran su competitividad en el OK-Junior, la categoría en la que jugamos por la victoria hasta el final con Karol Pasiewicz. El polaco es el protagonista de un fin de semana en la capital, con una victoria, 2 segundos puestos y 4 mejores vueltas en los Heats, además de la victoria en la pre-final. Lástima para la final, en la que el escape de Karol se ve interrumpido por las banderas amarillas que ondean durante 4 vueltas y reavivan la pelea: el cuarto lugar, aunque excelente, deja un sabor amargo en la boca.
Harley Keeble y Aiden Neate también crecieron, y este último recuperó 16 posiciones en la pre-final, clasificándose para la carrera decisiva. Aquí los dos ingleses son los autores de otra actuación convincente en la que mejoran, en comparación con el comienzo, en 7 y 5 posiciones respectivamente. Lo siento, sin embargo, por Maxim Rehm, obligado a retirarse de la pre-final después de recoger tres resultados entre los diez primeros en los Heats.

El equipo de carreras Tony Kart se está preparando para la próxima cita programada en dos semanas, cuando iremos al South Garda Karting en Lonato (Italia) para la 25ª Winter Cup en la que participarán las categorías OK, OK-Junior, Mini ROK y KZ2.