TEMECULA, CA (31 de octubre de 2018) - ¡El tema no oficial de la 22ª edición de Superkarts! USA SuperNationals es el de "regresar a casa". Se llevaron a cabo nueve ediciones anteriores de la carrera en el Rio All-Suite Hotel & Casino, incluido el evento Breakout 2002 que trajo a las Supernacionales a la ciudad desde su antigua residencia permanente en el desierto, en las afueras de Las Vegas. Para 2018, la ubicación única en el Río una vez más dará la bienvenida a más de 500 competidores de SKUSA de Norteamérica y de todo el mundo para lo que es el evento de karting más grande del mundo. Este año, la acción comienza el miércoles 14 de noviembre, cuando los karts llegan al estacionamiento del hotel que se enfrenta al famoso Strip de Las Vegas, y los ganadores se deciden el SuperSunday, el 18 de noviembre.

El desarrollo del diseño de la pista de SKUSA SuperNationals 22 fue nuevamente gestionado por tres diseñadores invitados. El trío veterano de Howie Idelson, Bonnier Moulton y Wesley Boswell fueron nuevamente seleccionados por Tom Kutscher de SKUSA para ayudar en el diseño del circuito para la edición 2018 de SuperNationals. Idelson, un piloto con innumerables victorias y campeonatos durante sus décadas de karting, compitió en las primeras 20 ediciones del evento antes de sentarse el año pasado por primera vez para enfocar el programa de su hijo Dane. Moulton es ahora el único competidor que ha corrido en los 21 SuperNacionales, ganando el prestigioso evento en tres ocasiones. Boswell ganó las Supernacionales de 2003 en Río y sigue siendo una figura clave en la industria del karting.

El circuito para los Superkarts! USA SuperNationals 22 mide casi ocho décimas de milla y cuenta con 12 giros desafiantes. Lo que más destaca es la dirección del recorrido. Por primera vez en la historia de los SuperNacionales en el Río, la pista se ejecutará en sentido contrario a las agujas del reloj, continuando la tendencia que comenzó en 2015 en el Centro de Convenciones de Las Vegas. El diseño de la pista es una mezcla de circuitos del Centro de Convenciones de Las Vegas y los de ediciones anteriores de Río. Una larga vía trasera conduce a la esquina final izquierda de barrido rápido que ha proporcionado inicios limpios y acabados emocionantes durante las últimas tres ediciones de la carrera. Dos curvas cerradas de 180 grados siguen y luego conducen a la recta "pit lane", que fue un elemento básico de los circuitos originales de Río en 2002 y 2003. La segunda mitad de la pista llena la parte central del estacionamiento, incluidas dos Secciones de eses que vierten en la curva cerrada 10 que conduce a la espalda recta.

"Esta pista fue mucho más difícil de diseñar que el año pasado porque tuvimos que lidiar con los postes de luz y ciertas secciones del asfalto", ofreció Boswell. “Tuvimos que dar suficiente espacio para el espacio de los fosos, las gradas, el área de la cuadrícula, la tecnología y el depósito de combustible. "Nosotros (Bonnier y Howie) todos manejamos la pista hace cuatro meses, y sentimos que este diseño fluye bien, es divertido conducir y brindará buenas oportunidades de pase".

"Cuando entré en el Río la noche después de trazar la pista, sentí que era como volver a casa", agregó Moulton. “El proceso de diseño de la pista fue muy suave. Tener el kart allí nos permitió trazar el curso que acordamos y afinarlo hasta que estuviéramos felices ".

"El Río es donde los SuperNats se convirtieron en un evento legítimo de primer nivel con credibilidad internacional", explicó Idelson. “Regresar allí es como ir a casa. Hay un consuelo un sentido de donde está todo. No necesitas tomarte tiempo para aclimatarte. Históricamente, el diseño de la pista de Río ha sido un derivado del original que había evolucionado a lo largo de los años. Este año, limpiamos la pizarra y comenzamos de nuevo. Tomamos elementos populares de las pistas de los últimos dos años y creamos un diseño de Rio completamente nuevo, esta vez en sentido contrario a las agujas del reloj. Observamos a los corredores, así como a la experiencia del espectador, para llegar a lo que creemos que será lo mejor que Rio haya visto. "Tuvimos el desafío de tener una superficie total menor que el año pasado, así que tuvimos que considerar más la combinación de elementos para crear un diseño desafiante que recompense al piloto más rápido a crear una buena carrera".

Los Superkarts! USA SuperNationals 22 comienza el 14 de noviembre con dos días completos de práctica y calificación. Después del primer día de práctica, la Ceremonia de entrega de premios del Campeonato SKUSA Pro Tour 2018 se llevará a cabo dentro del Rio All-Suite Hotel & Casino en el Amazon Ballroom G. Todos los partidarios de Pro Tour y SKUSA, gerentes de equipo, familiares y amigos, competidores, patrocinadores y todos los mecánicos están invitados a asistir ya que honramos a los tres primeros clasificados en las nueve categorías. La ceremonia GRATUITA comienza a las 8:30 pm y durará aproximadamente a las 10:00 pm. Diríjase a la página web de SKUSA para obtener más detalles y reservar su lugar para la noche.

Un recordatorio para todos los fanáticos del karting que no asistirán a SKUSA SuperNationals 22. La cobertura de audio en vivo, con la voz oficial del comentarista de SKUSA Rob Howden, comenzará con la calificación el jueves y se extenderá hasta el SuperSunday y serà disponible a través de eKartingNews.com en su página de EKN LIVE (www.ekartingnews.com/live). Superkarts! USA, junto con Greenlight Productions, transmitirá videos en vivo de SuperSunday GRATIS en Facebook Live. Esta será una producción de primera clase con múltiples cámaras, elevaciones elevadas, drones, GoPros a bordo y más, que llegará a miles de espectadores de todo el mundo.

Para obtener más información sobre SKUSA SuperNationals 22, diríjase a la página web oficial. Para más información sobre cualquier cosa relacionada con Superkarts! EE. UU., Visite el sitio web - www.superkartsusa.com y asegúrese de seguir los Superkarts. Página de Facebook de USA, Twitter y cuentas de Instagram.

"Traducido con Google Translate"