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Atención, solo le quedan cuatro días para ingresar a la 33ª edición del 24 Hours Karting, organizado los días 29 y 30 de septiembre. La fecha límite de inscripción es el sábado, 1 de septiembre.

El equipo ganador del Campeonato de resistencia FIA Karting tendrá el honor de ser invitado a la ceremonia oficial de entrega de premios CIK-FIA junto con los campeones europeos y mundiales de las otras categorías.
El ACO quería recompensar a los ganadores de la categoría GP2 con un premio excepcional: los ganadores recibirán acceso VIP a la última ronda del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), una experiencia inolvidable en las 24 Horas de Le Mans 2019.

La lista de inscripciones ya está llena y los equipos franceses se enfrentan a una fuerte competencia en 2018 con una participación internacional significativa. Los colores de Gran Bretaña, Italia, Rumania, Chequia y Bélgica estarán representados. Como parte del prestigioso FIA Karting Endurance Championship, la categoría GP1, impulsada por los potentes motores OK, ha atraído a más competidores este año. Los equipos de fábrica de CRG y Sodikart tendrán nuevamente que enfrentarse a equipos privados bien versados ​​en carreras de resistencia que tendrán la ventaja de una gran experiencia en la disciplina. La llegada a Le Mans de dos equipos checos muy especializados aporta un nuevo elemento a la carrera por el título, como el movimiento de algunos especialistas de GP2 a GP1.

Los pilotos de sprint de estrellas estarán presentes una vez más, para deleite de los espectadores y otros participantes, aportando un valor agregado innegable al evento. Para el equipo de CRG, los campeones mundiales Paolo De Conto (ITA) y Pedro Hiltbrand (ESP) se unirán a Callum Bradshaw (GBR) y Andrea Rosso (ITA), mientras que Sodi también formará un campeón mundial, Tom Joyner (GBR) , junto a Anthony Abbasse (FRA), Bas Lammers (NLD) y Alex Irlando (ITA). La lista provisional de entradas confirma la tendencia actual de un enfrentamiento entre conductores experimentados, incluidos varios ganadores anteriores, y jóvenes talentos decididos a destronar a sus mayores. Esto será particularmente cierto para la tripulación GP3 Wintec Kartagene, con la edad promedio más baja en el tablero, incluyendo dos ganadores de ACO Volant, Lukas Papin y Mathis Poulet, que están en camino de unirse al Pôle Espoir de FFSA en Le Mans pronto.

El programa también incluye una carrera de cadetes junior y una demostración de karts históricos de la década de 2000. Todo el fin de semana, los espectadores también disfrutarán de karts de ocio y simuladores.

Por último, las regulaciones del Grupo 1 2018 se han modificado ligeramente para permitir el uso de tres motores en cada equipo, como en años anteriores.

A continuación se detallan las reglas actualizadas y el formulario de registro para reservar su lugar antes del 1 de septiembre en la parrilla de salida de la 33ª edición, los días 29 y 30 de septiembre en Le Mans.