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Los pilotos del Campeonato Alemán de Kart fueron bienvenidos el fin de semana pasado al Erftlandring de 1.107 metros de largo en Kerpen para el cuarto de cinco rondas. Con el verano en su mejor clima, seis conductores participaron para el equipo de fábrica del fabricante alemán de karts y mostraron un rendimiento general bueno.

Solo una semana después de su éxito en ADAC Kart Masters, el equipo junto a Martin Hetschel viajó de regreso a Kerpen, esta vez el Campeonato Alemán de Kart fue invitado en el Erftlandring. Mach1 Kart envió a sus pilotos en tres categorías diferentes en la carrera y enfrentó un fuerte rendimiento.

En la liga de campeones DKM, Tim Tröger y David Liwinski se encontraron con los mejores pilotos de kart internacionales. Al hacerlo, ambos pueden estar orgullosos de lo que han logrado. Durante la calificación lograron colocar una excelente quinta y sexta posición. Desafortunadamente, durante el Heats, el dúo se retiró y se colocó en la posición 20 debido a eso. Después, Liwinski se sometió a finales exitosas y tomó la bandera a cuadros para la novena y la décima posición. A diferencia de otros, las cosas fueron diferentes para Tröger. En la segunda final, claramente se colocó en el Top-Ten, sin embargo, una penalización de tiempo lo colocó en la posición duodécima.

El fin de semana pasó exactamente al revés para Pawel Myszkier. El piloto polaco claramente mejoró en Heats and the Finals. Al final del fin de semana de la carrera terminó tercero y cuarto, a pesar del fuerte dolor en las costillas. Con eso recogió muchos puntos del campeonato y se ubicó sexto en la clasificación general. Los otros dos pilotos, Tim Schröder y Marcel Schultheiß, no tuvieron deficiencias y se quedaron atrás del Top-Ten.

Julian Müller hizo su regreso como solista en el DSKM y puede estar orgulloso. Clasificado en el top internacional, el joven de Colonia fue competitivo y subrayó el potencial del Mach1 Kart desde el principio. Finalmente finalizó el décimo lugar de las Finales y un cuarto excelente en la carrera de la tarde, mientras que estableció la vuelta más rápida.

Por la noche, Martin Hetschel quedó completamente satisfecho después de esos buenos resultados y concluyó un resumen positivo: "No hay mucho de qué quejarse. Si los dos pilotos en el DKM no tuvieran tales problemas durante el Heats, también habrían estado manejando en el frente. Igualmente, se elogia mucho a Team DS Kartsport, respaldado por nuestra fábrica, que impulsó, con su controlador, un nuevo récord en las calificaciones del DSKM ".

El Mach1 Kart continuará durante las próximas cuatro semanas en la final de la DKM en belga Genk.