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CRG: El equilibrio técnico y deportivo del Campeonato Mundial KZ
TKART Staff
14 Septiembre 2018

"Traducido con el traductor de Google"

El Campeonato Mundial en Bélgica KZ no vio la victoria del CRG como sucedió con regularidad en los últimos tres años, pero los beneficios fueron una vez más excelente, lo que confirma el valor técnico del par CRG-TM y el alto nivel de todos los conductores del equipo de carreras y de los equipos asociados. Comentarios de Fabian Federer, Paolo De Conto, Pedro Hiltbrand, Gaetano Di Mauro, Glenn Keyaert.

Después de tres años consecutivos de éxitos, la edición 2018 del Campeonato Mundial KZ celebrado en Genk (Bélgica) no vio a un conductor de CRG en el escalón más alto del podio. Pero esto no significa que el rendimiento de los corredores CRG y el chasis en la pista no haya sido del más alto nivel.

El CRG durante muchos años ha sido sinónimo de clases KZ gracias a un papel de liderazgo técnico y deportivo ganó decenas de éxitos internacionales, entre los cuales sólo la última en orden de tiempo el título de Campeón de Europa en 2018 CIK-FIA con Jorrit Pex.

CRG tiene 7 años consecutivos ganó al menos uno de los dos títulos en juego entre KZ y KZ2, y el mundo Genk confirmó la dirección de la fábrica italiana incluso con el mayor número de cuadros en la lista oficial de inscripción: 7 pilotos a 34 KZ y 22 de 106 en KZ2. Esta importante estadística también se ve reforzada por los conductores que compiten con las marcas Maranello, DR y GP Racing, con las cuales CRG tiene alianzas tecnológicas.

El circuito de Genk era un entorno perfecto para este importante evento y más de 4.000 espectadores, sin duda han experimentado y disfrutado de la gran espectáculo que KZ y KZ2 Internacional de Karting han sido capaces de ofrecer. Desde el punto de vista deportivo el evento para CRG comenzó de la mejor manera con la pole position por Fabian Federer (Equipo SRP), sino también con el episodio lamentable que dejó de Paolo De Conto, Pedro Hiltbrand y Jorrit Pex, siempre en las pruebas de calificación (parada causada por una pérdida de agua en el kart de De Conto).

Este inicio cuesta arriba no le ha permitido ganar una posición entre los primeros diez de la parrilla de la Final, así como a trabajar mejor en las eliminatorias en función de la Final, siempre forzado a luchar desde atrás. Las fases de calificación, de hecho, son muy útiles para refinar los detalles técnicos y marcar la diferencia en una comparación de un nivel tan alto en función de la evolución de la pista. A pesar de todo, en la final las prestaciones de todos los conductores de CRG fueron excelentes, lo que confirma el valor técnico de la combinación CRG-TM, pero también el alto nivel de todos los pilotos de Racing Team y los equipos asociados.

Fabian Federer obtuvo el 3er lugar, conquistando un podio mundial que embellece aún más su hermosa temporada de carreras. Paolo De Conto subió al 5 ° lugar, marcando la vuelta más rápida de la carrera y detrás de él una carrera de Jimpit Pex también fue protagonista. Pedro Hiltbrand fue más desafortunado, se detuvo por un problema técnico en las primeras vueltas de la carrera cuando estaba entre los corredores más rápidos en la pista. También se debe decir de la excelente actuación general de Stan Pex y Andrea Dalè, tanto en la etapa final como en las etapas clasificatorias.

En KZ2 que se perdió la aguda que se esperaba de Emilien Denner después del gran fin de semana en Lonato en el Campeonato y la victoria en la Copa de KZ2 DKM Europea, pero el francés ha pagado en la primera ronda y falló después exprésate en tus estándares habituales. El testigo como el mejor piloto de CRG ha llevado al brasileño Gaetano Di Mauro, con gran mérito, al podio que lo llevó a terminar en 4 ° lugar.

Los datos estadísticos que vieron el chasis CRG con el mayor número de conductores calificados para la Final también fueron positivos en KZ2. La única prueba en el Campeonato Mundial no permite errores y retrocesos en cada etapa de la carrera, porque no hay manera de recuperar, en contraposición a una liga de la mayoría de los ensayos en los que se promedian todos estos aspectos.

Los comentarios de los protagonistas:

Fabian Federer (KZ, CRG equipo - SRP): "Estoy satisfecho con el resultado porque en la última carrera que fue frenado por un problema del acelerador y el podio, junto con la primera posición en la clasificación, por lo que es un excelente resultado en una acontecimiento importante. Tuvimos un excelente equilibrio del chasis a lo largo del fin de semana y hemos perdido muy poco para jugar con éxito ".

Paolo De Conto (KZ): "En una competición de alto nivel como el Campeonato Mundial, el incidente en la calificación ha condicionado de manera realmente nuestro trabajo. En los calores siempre estábamos obligados a luchar para recuperar posiciones y que no podía, por tanto, concentrarse mejor en trabajos de acabado en la carburación y la configuración. En la partida final sobre el 10º lugar he perdido mucho tiempo al principio de la carrera antes de poder llevar a mi ritmo y recuperar en la primera, sin embargo, se recuperaron bien haciendo más y anotar momento excelente. Está claro que si hubiéramos empezado las dos primeras filas de la carrera hubiéramos sido completamente diferente. Este año, por desgracia, los episodios individuales haber influido en nuestros resultados aquí en la Copa Mundial, así como el Campeonato de Europa ".

Pedro Hiltbrand (KZ): "Lo bueno de este Mundial es la gran velocidad que hemos demostrado desde los primeros días de práctica. Después de que el problema en la calificación y una penalización por la nariz en las eliminatorias por supuesto, el lugar en la parrilla estaba demasiado lejos de los primeros en señalar al éxito. También en el comienzo del final de la pelea no me hizo recuperar posiciones, pero a pesar de esto inmediatamente tuve un buen ritmo y sin el problema técnico que me detuvo después de un par de vueltas creo que podría llegar muy cerca del podio. Debemos mirar a la positiva evolución de nuestro material técnico y pensar que volver aún más fuerte en el próximo evento. Quiero agradecer a todo el equipo por su gran trabajo este fin de semana y TM que nos proporcionó un soporte para los motores de piezas como siempre excelente ".

Gaetano Di Mauro (KZ2): "Estoy realmente muy feliz con este gran resultado para mí es un motivo de orgullo terminar la Copa del Mundo entre los mejores cinco pilotos del mundo. El equipo ha hecho un trabajo excepcional y para mí, que yo no corro tanto en Europa, el equipo de soporte técnico ha sido crucial. En la final tuvimos una configuración perfecta, una gran velocidad en curva, con tanta eficacia de frenado y tracción. Yo era capaz de subir al podio de nuevo, pero cuando ataqué Renaudin se defendió con mucha experiencia y ambos perdido terreno en favor de Vidales. Pero este episodio no disminuye la satisfacción de haber tenido un rendimiento de alto nivel durante todo el fin de semana largo ".

Glenn Keyaert (CRG Team Manager): "No es un poco de decepción debido a que tanto De Conto, tanto Hiltbrand tenía el potencial de desempeñar su posibilidad de victoria, pero algunos incidentes desafortunados han influido en gran medida sus posibilidades de éxito. Desde un punto de vista técnico, sin embargo, no podemos hacer que el análisis y una valoración positiva de nuestro rendimiento, aunque sigue siendo un poco amarga para un logro deportivo que podría ser mejor, fuimos muy competitivos, y este aspecto es muy importante para el papel de nuestra actividad pista tiene sobre la producción. Incluso el trabajo de nuestro socio de deportes de motor TM fue excelente y la combinación técnica resultó ser de las más fuertes en las clases KZ. Obviamente tenemos que hacer nuestras felicitaciones al SRP compañero de equipo y Fabian Federer por el podio, e incluso en el CRG Holanda y Pex hermanos, que han confirmado una vez más entre los más competitivos en su clase. Incluso en KZ2 tuvimos un excelente rendimiento y el podio es realmente acaba de escapar. En los últimos 7 años hemos ganado un título mundial entre KZ y KZ2, volveremos el año que viene con más determinación para subir a lo más alto del podio. Por ahora, felicitamos a los ganadores y nos fijamos en las próximas reuniones de la temporada ".

Todos los resultados en el sitio www.cikfia.com.

Oficina de prensa
CRGSpA
www.kartcrg.com

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