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Big Numbers y emocionantes carreras para California ProKart Challenge en CalSpeed
TKART Staff
08 Junio 2018

"Traducido con el traductor de Google"

TEMECULA, CA (7 de junio de 2018) - La temporada 2018 del California ProKart Challenge se reanudó el 1 y 2 de junio, ya que el programa visitó el CalSpeed ​​Karting Center en Fontana, California. Después de tomarse los meses de abril y mayo para el SKUSA Pro Tour SpringNationals, los corredores de toda la mitad occidental de los Estados Unidos convergieron en el circuito 'Grande' que se encuentra justo afuera de las instalaciones de Auto Club Speedway, donde muchos del sur de California los karters llaman a casa. El número total de corredores alcanzó la marca de 150, ya que la serie alcanzó el punto medio de la persecución del campeonato al colocar la Ronda Tres en los libros.

La primera mitad del ProKart Challenge de 2018 en California ha sido perfecta para Billy Musgrave. El ganador de SKUSA SuperNationals 2017 ganó todas las sesiones en pista durante las tres primeras rondas, incluidos los rápidos galardones en la clase Mad Old Nut S1 Pro Stock Honda. Musgrave barrió la acción en su pista local para su tercer puntaje perfecto consecutivo en la temporada, destacó por liderar las 18 vueltas de la Final. La pelea por el segundo puesto se produjo entre el ganador del SKUSA Pro Tour, Kyle Wick y Christian Brooks, logrando su primer S1 en 2018. Brooks pudo contener a Wick en la línea; sin embargo, ambos fueron eliminados de los resultados por conducta antideportiva. Esto promovió a Matias Podboj a la segunda posición con Jason Pettit redondeando el podio.

Ha sido una temporada competitiva en la división Phil Giebler Racing X30 Senior con el evento CalSpeed ​​con 35 pilotos. Solo cinco milésimas separaron a los dos mejores pilotos en la calificación, con el vencedor de la segunda ronda, Jake Drew, superando al reciente ganador del SKUSA Pro Tour SpringNationals, Dante Yu, por un tiempo rápido. Los dos se mantuvieron en la parte delantera en la carrera de calor de apertura, cruzando la bandera a cuadros en el mismo orden que la calificación. Yu fue capaz de administrar la victoria en el Heat # 2, con Drew cayendo nuevamente al tercero detrás del novato Senior Trey Brown. Después de una batalla temprana en el Main, Yu salió con la ventaja y fue capaz de alejarse del resto del campo para obtener su primera victoria de la serie de 2018 por más de cinco segundos. La pelea por el segundo bajó al cable, con seis pilotos cruzando la línea dentro de las seis décimas de segundo, incluyendo una escaramuza de tres en la salida de la última curva. El canadiense Cedrik Lupien obtuvo el segundo puesto en su primer arranque de serie en 2018. Hannah Greenemeier consiguió su primer podio en el tercer puesto y Brown pasó del segundo al cuarto puesto en la última curva. Joseph Daniele, Drew y Samuel Lupien completaron los top-seven.

Kai Sorensen obtuvo una segunda victoria consecutiva en la división Mini Swift de Ryan Perry Motorsport. Él y la campeona defensora del SKUSA Pro Tour Carson Morgan lucharon entre sí todo el día por el primer puesto. Morgan, que hace su primera apertura desde un duro lanzamiento en el SKUSA SpringNationals el mes pasado, fue el primero con un tiempo rápido en la calificación y luego superando a Sorensen por 25 milésimas de segundo en el Heat # 1. Los resultados se voltearon en Heat # 2 con Sorensen cruzando la línea primero por delante de Morgan por solo 54 milésimas. En la vuelta inicial de la Final, Morgan estuvo involucrado en el contacto y se giró, dejándolo caer a la cola del campo. Esto le dio a Sorensen una carrera limpia de alambre a cable para la victoria, la segunda del año. Enzo Deligny y Cooper Hicks, que avanzaron 15 posiciones durante la carrera, se unieron a Sorensen en el podio, con Dane Idelson cuarto y líder del campeonato, Logan Toke, en quinto lugar con una vuelta rápida de la carrera.

Dustin Salaverria se convirtió en el tercer ganador diferente en la categoría Nash Motorsportz X30 Junior en 2018. El vencedor de Round One Alan Tang fue el piloto que mejoró todo el día. Tang fue el más rápido en la calificación antes de liderar alambre a cable en ambas carreras de calor para mantener la pole position para el evento principal. Un difícil circuito de apertura dejó a Tang en la quinta posición, con Salaverria agarrando el punto desde afuera de la fila uno. Eso fue todo lo que necesitó Salaverria, liderando toda la distancia de 18 vueltas para su primera victoria de PKC de California en 2018. La pelea por el segundo lugar fue para el líder de punta Cole Morgan, reteniendo a Tang por el puesto de subcampeón. Bryce Stevens fue cuarto con Josh Pierson, registrando la vuelta rápida de la carrera, en el quinto.

La clase Rolison Performance Group X30 Master vio un barrido en el día por Nick de Graaf. Fue un día casi perfecto para De Graaf, ya que pasó a establecer un tiempo rápido en la calificación y liderar todas las vueltas en ambas carreras de calor. Cayó bajo la presión de Meyer en la primera vuelta de la final, lo que permitió a Carlos Calderón superar a los dos para liderar los primeros circuitos. Nick sacudió a Meyer y corrió hacia Calderon, haciendo un trabajo rápido para retomar el primer puesto. A partir de ahí, De Graaf corrió rápidas vueltas de la carrera para establecer una ventaja de dos segundos con la bandera a cuadros. Calderón se mantuvo en el segundo lugar, igualando su mejor resultado de la temporada, con Branden Bell ganando un tercer puesto en el podio en su primera serie de 2018. Meyer terminó cuarto, con Chris Kneevers en el quinto.

Stuart Hayner se convirtió en el tercer ganador diferente en la nueva división Empire Karts X30 Super Master. Hayner hizo un barrido el día hasta el Heat # 2. Hayner estableció un tiempo rápido en la calificación y ganó el heat de apertura. Mientras lideraba en clase para el segundo heat, Hayner estuvo involucrado en el contacto. Fue arrastrado de vuelta hacia el final del campo, terminando sexto cuando el vencedor de la segunda ronda, Steve Ryckebosch, se llevó la victoria. Las rápidas vueltas de la carrera permitieron a Hayner escalar por el campo hasta el punto y conducir a una ventaja de cuatro segundos para la victoria de la clase. Robert Switzler y Renan Bayar completaron el podio, con Ryckebosch retirarse en la vuelta 11.

Graham Trammell mantuvo viva su racha de carreras con una tercera victoria consecutiva en la clase PKS Kart Supplies Micro Swift. El líder de LAKC, John Antonino, estableció el ritmo para comenzar la ronda con un tiempo rápido en la calificación y ganando el Heat # 1. Logan Chambers salió del Heat # 2 como el vencedor, ganando la pole position para el evento principal. Trammell comenzó cuarto y rápidamente encontró el camino hacia la ventaja en la final. Tomando el punto en la vuelta cinco, Trammell corrió vueltas rápidas de la carrera para establecer una ventaja de dos segundos en la bandera a cuadros. Antonino ganó la pelea por el segundo puesto sobre Keagan Kaminski, con Chambers y Rocky Moran redondeando el top-5.

Todos menos dos de las categorías de Stock Honda fueron barridos en el día. El líder de LAKC, Rob Logan, realizó otra sólida actuación en su circuito local en la clase Doran Motorsports Group S4 Master Stock Honda. Solo cinco centésimas de segundo separaron las vueltas rápidas de Vivek Tandon y Logan en la calificación. Tandon ganó el tiempo rápido y la pole position para la carrera de calor de apertura. Eso fue todo lo que Tandon pudo evitar de Logan, ya que el campeón defensor de la serie lideró el resto del día con dos triunfos por calor y la actuación de verde a cuadriculado en la final por su primera victoria de la temporada 2018. Tandon pasó a terminar segundo, con el líder del campeonato Mike Mantel en tercer lugar. Cash Baxley logró su segunda victoria consecutiva en la división de Mike Stockning Karting S5 Junior Stock Honda. El campeón defensor de la serie Jacopo Pizzinato ganó un tiempo rápido en la calificación antes de que Baxley barriera el resto del día. Pizzinato se colocó en segundo lugar, con Connor Robles completando el podio.

Royal McKee hizo que las cosas parezcan fáciles en la división Swiss-Micron S2 Semi-Pro Stock Honda. Un ganador en el evento LAKC antes del fin de semana de PKC de California, McKee usó la ventaja de local para barrer la acción para su primera victoria de la serie en 2018, convirtiéndose en el tercer ganador diferente en el año. Prescott Campbell fue segundo, con Garrett McKelvie redondeando el podio. El ganador de la segunda ronda Carlee Taylor fue cuarto con Worawong Komarakul en el quinto lugar. Una segunda victoria consecutiva para Eddie Tafoya se ganó en la clase Ace High Designs S3 Novice Stock Honda. Tafoya armó su primera barrida de la temporada 2018, obteniendo un puntaje perfecto en la Ronda Tres con su victoria sobre el vencedor de la primera ronda Emon Fazlollahi y Dustin Kudela. Tyler DeGraff y Quintin Bineau completaron los cinco primeros. John Crow realizó su segunda ronda perfecta durante la primera mitad de la temporada en la categoría S4 Super Master Stock Honda de Musgrave Racing Company. Crow barrió el día, coronado con una ventaja considerable en la Final de 13 segundos sobre Myan Spaccarelli y Warren Kindberg. Brett Harrelson terminó en cuarto lugar, con Carl Lewis en el quinto lugar.

El Desafío ProKart de California 2018 vuelve a la acción en solo cuatro semanas, dirigiéndose hacia el norte hasta la pista Santa Maria Kart el 6 y 7 de julio. El registro ya está abierto en la página SKUSA MotorsportsReg.com, y las reservas de hoyos también están disponibles ahora a través de la tienda en línea SKUSA. Para más información sobre cualquier cosa relacionada con Superkarts! EE.UU., visite el sitio web - www.superkartsusa.com - ¡y asegúrese de seguir los Superkarts! Página de Facebook de los Estados Unidos, cuentas de Twitter e Instagram.

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