Victorias y podios para Vortex en la WSK Open Cup

En Castelletto di Branduzzo, el motor Vortex DST empuja a Joseph Turney hacia la victoria de la final de OK de la última ronda de la WSK Open Cup, mientras que Kirill Smal es tercero. En OKJ, Vortex es segundo con Artem Severiukhin.

OK
La victoria de Joseph Turney ganada en la final de la última ronda de la WSK Open Cup es la coronación perfecta de un fin de semana en el que los motores Vortex DST demuestran una continuidad de rendimiento impecable. De los dieciséis motores en la alineación de 34 arrancadores, siete se ubicaron entre los diez primeros en la final ganada, como se mencionó, por Turney, quien también ganó dos baterías y firmó una vuelta rápida, antes de cerrar tercero en la pre-final.
En el podio, en tercer lugar, siempre impulsado por los motores del OTK Kart Group, aparece Kirill Smal (Ward Racing), autor del mejor tiempo y segundo lugar en la pre-final, y un primero, segundo y tercer lugar en las eliminatorias. Quinto en la carrera decisiva Lorenzo Travisanutto (Tony Kart Racing Team), también capaz de una vuelta rápida en las eliminatorias. Inmediatamente detrás hay otro piloto equipado con Vortex: Luigi Coluccio (Kosmic Kart Racing Department), que embellece su rendimiento con el mejor tiempo de carrera al final de un fin de semana en los escudos. En séptimo lugar, encontramos al actual campeón mundial OKJ y al recién llegado en OK, Thomas Ten Brinke (Ricky Flynn Motorsport), entre los más hábiles en la calificación con el tercer tiempo oficial. Danny Carenini (Autouropeo Motorsport) finalizó octavo, mientras que el otro recién llegado en la categoría Josep Maria Martì (Tony Kart Racing Team) completa los diez primeros lugares con siete posiciones brillantes.
Si no fuera por una penalización, los motores Vortex en el top ten serían ocho, contando también el de Pedro Hiltbrand (Tony Kart Racing Team), que llegó al top ten también en la pre-final.

OKJ
Vortex
y su motor DJT también tienen éxito en el Junior, donde entre los pilotos equipados con los motores de nuestra marca se encuentra Artem Severiukhin (Ward Racing), segundo en la final después de estar entre los mejores de todo el fin de semana con el segundo lugar en la pre-final. y otro segundo lugar en las eliminatorias, en el que también obtiene una victoria.
En cuarto lugar se ubicó el estadounidense Ugo Ugochukwu (Ricky Flynn Motorsport), competitivo en todas las condiciones y ganador de la prefinal B y una serie con una vuelta rápida.
En el top ten final, los motores Vortex también están representados por Nikita Bedrin (Tony Kart Racing Team) quien, además del séptimo lugar, también se lleva a casa un segundo y tercer lugar en los Heats.
Entre las actuaciones que se informarán también están las de Calle Bergman (Ward Racing), que firma en la pole position en mojado, y Alexander Gubenko (Departamento de Kosmic Kart Racing) tercero en calificación, cuarto en pre-final y firmemente entre los diez primeros en todas las eliminatorias. .
Finalmente, William Siverholm (Ward Racing) aprovecha al máximo las cualidades del Vortex DJT para volver a montar siete posiciones y ganar la Final B.

60 Mini
El motor Vortex Mini MR3 es una vez más un aliado válido para los pilotos que participan en la categoría más joven, la puerta de entrada al karting internacional. Lo que destaca sobre todo es la actuación de Kean Nakamura Berta (Tony Kart Racing Team) quien, a pesar de la desafortunada penalización recuperada en la final, puede presumir de una victoria en las eliminatorias, donde siempre ha estado luchando en las 10 primeras posiciones. Gran fin de semana para su compañero de equipo Jimmy Helias, sexto en la calificación, tercero en la pre-final y tercero y cuarto en las eliminatorias, y para Jules Caranta (Tony Kart Racing Team), entre los más constantes en las baterías. Entre los más rápidos en las pruebas cronometradas, en cambio, encontramos a James Egozi (Tony Kart Racing Team), quien marca la novena vez.