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La tercera y última Competición del Campeonato Europeo de Karting FIA 2018 - Superkart se llevará a cabo como en años anteriores en el circuito Bugatti de Le Mans del 26 al 28 de octubre. La entrada promete ser más alta en Francia que en las dos rondas anteriores con 29 entradas, debido a una buena delegación francesa, ocho pilotos, por delante de la de los británicos que también están bien representados con siete pilotos.

El suspenso sigue siendo alto para esta final europea. De hecho, los dos favoritos de los últimos años siguen siendo cuello y cuello, solo dos puntos que los separan en la clasificación provisional. Por lo tanto, el duelo continúa entre los dos últimos Campeones: el alemán Peter Elkmann (Anderson / VM), Campeón en 2017, contra el doble Campeón Checo Adam Kout (MS Kart / DEA) en 2016 y 2015. Sin embargo, a pesar de las apariencias, la ventaja sigue siendo con Elkmann. Un resultado debe ser abandonado y su retiro con una rotura del motor en Assen no lo penalizará demasiado. En términos de velocidad, ha tomado el ascenso y cuenta tres victorias. Kout, que ha reducido su programa este año, tiene solo tres podios. No solo debe terminar por delante de su oponente, sino que también debe tomar al menos una victoria para ser coronado.

Sin embargo, los dos protagonistas desconfiarán del alemán Andreas Jost (Anderson / VM), que ha tenido una gran temporada. En el Campeonato de Europa, tiene cuatro podios consecutivos, solo 11 puntos por detrás de Elkmann y tiene el potencial de vencer a su compatriota como ya demostró en el Campeonato de Francia.

Los posibles candidatos para el podio incluyen al belga Yannick de Brabander (MS Kart / VM) que regresa del Campeonato Mundial de Karting de la FIA - OK en Kristianstad. También se llevó la única victoria perdida por Elkmann en Assen y actualmente está luchando con Jost por la tercera posición en la clasificación, con solo una diferencia de un punto. Otro piloto a seguir, el británico Daniel Clark (Anderson / VM) ya no puede luchar por el título después de algunos contratiempos, pero sigue siendo muy rápido. Su compatriota Carl Hulme (Anderson / VM) acaba de adquirir nuevos motores, lo que le permite participar en la lucha en la vanguardia. Finalmente, los fanáticos holandeses contarán con Marcel Maasmann (Anderson / VM), quinto en el ranking provisional y aún en el grupo líder.

Sin embargo, otro competidor podría ser un spoilsport. Le Mans marca el regreso a la competencia del ex triple campeón europeo Emmanuel Vinuales (MS Kart / VM). Con el equipo recientemente probado en una carrera, todavía está motivado por la victoria. Entre los franceses, Alexandre Sebastia (Anderson / DEA) es el más consistente en el frente, y él debería ser capaz de luchar entre los más débiles.