[traducido con el traductor de Google]

Los Birel ARTs del departamento oficial de carreras de la compañía Lissone quedaron impresionados con sus actuaciones destacadas en el circuito de Sarno durante la segunda ronda del Campeonato de Europa. Alessandro Irlando en KZ y Riccardo Longhi en KZ2 se posicionaron
Como serios favoritos de la carrera por el doble título. Desafortunadamente, un accidente eliminó a Irlando cuando comenzó su última carrera hacia el título europeo, mientras que Longhi, autor de una remontada formidable, se perdió la consagración en la confrontación final.

"Así son las Carreras. Todos sabemos que son difíciles y, a veces, injustos, pero es la pasión que todos compartimos con Birel ART desde el día en que nació hace 60 años ", dijo Luca Filini, gerente del Equipo de Carreras. "En la tarde de Sarno, experimentamos emociones mezcladas. Por supuesto, todavía no hemos logrado el objetivo de la victoria, y siempre es desagradable. Pero hemos sido muy eficientes y esto nos lleva a continuar nuestro trabajo todos los días con una motivación cada vez mayor. El objetivo ahora es hacer todo lo posible para distinguirnos en el Campeonato del Mundo ".

Es cierto que entre las diversas razones para la satisfacción de Birel ART, su presencia en las cumbres europeas de las categorías con cambio es particularmente satisfactoria. En la categoría KZ, que reúne a los mejores corredores del mundo de la disciplina, el ascenso de Alessandro Irlando desde el inicio de la temporada fue notable.

Irlando cerca de la meta

Autor de la segunda mitad, continuó mejorando terminando su carrera en las eliminatorias con una victoria y dos vueltas rápidas en la carrera. Con fuerza en la primera fila en la línea de salida de la final, Alessandro tenía una ventaja innegable por delante de sus principales rivales para ganar el título. Arrancó perfectamente del semáforo y tomó la delantera después de unos pocos metros. Desafortunadamente, un oponente impaciente ha intentado un ataque desde la segunda vuelta y subió al ARTE Birel obligándolo a retirarse.

Después de un desempeño decente en las eliminatorias, Marijn Kremers hizo una interesante remontada en la final que le dio al equipo el consuelo de un Top-5 acompañado por un tercer mejor tiempo para la última comparación europea de KZ de la temporada.

Camino ascendente para Longhi

Riccardo Longhi llegó a Sarno en el quinto lugar en el Campeonato de Europa KZ2 después de su podio en Alemania. Sin embargo, la competencia napolitana comenzó mal desde los tiempos de prueba. Entre los más rápidos en la práctica, logró conquistar solo el séptimo tiempo más rápido de su serie, ocupando el puesto 21 en la clasificación general. En las eliminatorias se enfrentó a un buen desafío. Riccardo ha unido una serie de proezas que le han permitido recuperar 4/6 posiciones en cada ronda, gracias a la competitividad de su Birel ART / TM Racing, que le permitió anotar tres vueltas más rápidas en la carrera. Esta buena recuperación de 15 lugares le valió la tercera fila de la parrilla de salida de la final. A pesar de todos los esfuerzos, esto no fue suficiente para ganar el título. Durante la última carrera peleada, ganó más posiciones para alcanzar la cuarta posición con el tercer mejor tiempo.

El nivel de desempeño del equipo fue confirmado por el regreso de diecisiete posiciones en la final por Leonardo Marseglia, quien terminó frente a Pierre Loubère, uno de los pilotos más constantes. Comenzando lejos en la práctica cronometrada, Andreas Dahlberg logró hacer tres buenas eliminatorias, sin clasificarse para la final debido a una doble jubilación.

El equipo Birel ART Racing se está preparando para la próxima ronda europea en OK y OK-Junior en Le Mans y luego pensará en los dos eventos mundiales en septiembre en Finlandia y luego en Italia, en Lonato.