¿Cómo es el campeón mundial de karting KZ al volante de un simulador de conducción profesional? La respuesta llega una tarde de octubre en el Autodromo di Monza, donde los pilotos de Birel ART Marijn Kremers (el nuevo campeón mundial KZ, de hecho), Riccardo Longhi (subcampeón) y el cinco veces campeón mundial Gianluca Beggio comenzaron el prueba al volante del innovador simulador AVEHIL by Skydrive, en su configuración GT.

La estructura, ubicada dentro de la tribuna central de la recta principal del circuito de Monza, alberga un verdadero centro tecnológico dedicado a la simulación de conducción, que toma forma en dos simuladores, uno GT y otro monoplaza. El concepto AVEHIL (para aquellos que deseen obtener más información, consulte el sitio web de AVEHIL en la sección dedicada) es verdaderamente único: gracias a su plataforma dinámica que replica fielmente los movimientos de los autos reales, elimina los efectos secundarios clásicos (náuseas ...) que ocurren en Guía de simulador. Pero eso no es todo: los simuladores AVEHIL, tanto el Single Seater como el GT, están unidos por el hecho de que toda la interfaz del piloto (volante, pedales, etc., etc.), pero también las carrocerías del automóvil, son absolutamente reales y no réplicas. Para garantizar a los ciclistas la sensación de conducción correcta, en cada detalle.

Los pilotos de Birel Art, para su prueba, se desafiaron entre sí en lo que es el campo de batalla AVHIL Ranking, que es el Red Bull Ring de Spielberg al volante de una Copa Porsche Carrera.
Algunas rondas de adaptación eran inevitables, pero pronto aparecieron las habilidades de karting. En Marijn, en particular, pocas vueltas fueron suficientes para alcanzar poco más de un segundo desde el tiempo registrado por Alessio Rovera, un piloto profesional involucrado en el Campeonato Italiano de GT, el campeón italiano Porsche carrera Cup y también involucrado en el desarrollo de la plataforma. Los tiempos de Riccardo Longhi y Giancluca Beggio son un poco más lentos, también pueden presionar con fuerza después de solo un par de vueltas (a pesar de algunos problemas para salir de la pita-lane para Gianluca ...)

La satisfacción fue unánime, tanto para los pilotos, intrigados e involucrados por las sensaciones realmente reales transmitidas por el simulador, como para Cristiano Giardina, el creador de AVEHIL, que pudo verificar con sus propios ojos (y con la telemetría) Los resultados de esta reunión entre kart y automóvil, señalando la capacidad de los dos pilotos de karting y el 5 veces campeón mundial Beggio para adaptarse sin ninguna duda a un estilo de conducción diferente al que solían tener.

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