[traducido con el traductor de Google]

El segundo y último evento del Campeonato de Europa KZ2, que se disputó bajo el calor abrumador cerca de Nápoles (ITA), se recordará en el karting como un evento importante para Sodikart. Mientras los pilotos oficiales de Sodi luchaban por el título de KZ, tres pilotos jóvenes salieron disparados al monopolizar el podio de KZ2 Final con una rara triple victoria en este nivel.

Ver a Emilien Denner, Paolo Besancenez y Jean Nomblot triunfar sobre sus oponentes en Sarno y en los colores de Sodi es un momento inolvidable para Francia y para Sodikart. El chasis francés ha demostrado una competitividad constante en el calor de Italia. Si bien la temperatura alcanzó los 35 ° en el aire y excedió los 50 ° en la pista, las especificaciones de la gama Sodi 2019 se cumplieron perfectamente con un chasis que fue fácil de controlar y que se desempeñó bien en todas las condiciones.

Denner y Nomblot compitieron con el equipo Sodi CPB Sport, mientras que Besancenez corrió como un piloto privado. Los tres estaban equipados con motores TM Racing, pero con tres sintonizadores diferentes con la misma competitividad: Daldosso para Denner, Cédric Sport Motors para Besancenez y Galiffa Kart para Nomblot. Tenían excelentes Calificaciones Calificadoras, cada una de las cuales estableció una o más vueltas rápidas en la carrera para ascender en la parrilla de salida de la Final. Subiendo 10 lugares durante esta fase de calificación, Nomblot fue acreditado con la vuelta más rápida tres veces. Después de un comienzo tormentoso, los tres franceses se reunieron entre los cinco primeros y lanzaron un asalto a la cabeza tomando turnos detrás de un líder poco cooperativo. Denner fue el primero en vencer la resistencia de su oponente común, seguido de Besancenez y Nomblot, quienes marcaron otra vuelta más rápida en la carrera. Como un desfile, los tres Sodi pasaron las últimas vueltas entre los tres primeros y lograron un triple histórico frente a sus asombrados rivales.

Su alegría se desató en el podio 100% francés, especialmente cuando Denner se convirtió en Vice Campeón de Europa, Besancénez obtuvo el 3er lugar en la clasificación final y Nomblot hizo un salto del 31 al 8 lugar.

"Estamos particularmente complacidos con el éxito de estos tres pilotos de diferentes equipos", dijo Julien Dexmier, el jefe del equipo Sodi Racing. "Es muy importante que nuestra marca contribuya al éxito de los pilotos y equipos privados. Todos merecen una cálida felicitación. Estoy seguro de que la demostración de Sarno no pasará desapercibida. Desafortunadamente, no tuvimos el mismo éxito en KZ, donde el europeo El campeonato se escapó de Anthony Abbasse debido a una increíble colisión en el inicio. Sin embargo, Bas Lammers tuvo una gran carrera para terminar en el segundo lugar y Adrien Renaudin confirmó su lugar entre los mejores ".

La final que lo llevaría al título de Campeón de Europa en KZ solo duró unos segundos para Anthony Abbasse, que comenzó desde la segunda fila. Uno de sus oponentes lo puso en la barrera en la primera curva y solo pudo ver la carrera desde el lado de la pista. Desatado, Bas Lammers regresó al segundo lugar y registró el segundo mejor tiempo en solo dos milésimas de segundo en la penúltima vuelta. Muy decepcionado por haberse visto impedido de defender sus posibilidades, Abbasse terminó tercero en el Campeonato, solo un punto detrás del título, empató con Lammers en el cuarto, mientras que Renaudin, quien fue sexto en la Final, estuvo cerca del top 10 europeo.

No hay duda de que el rendimiento general del chasis Sodi en el nivel más alto es un gran paso adelante en la estrategia de la marca francesa en las carreras y que otros grandes éxitos pronto confirmarán sus ambiciones internacionales.