[traducido con el traductor de Google]

La 2ª edición del Karting 24 horas de Italia terminó con emociones y un gran espectáculo, gracias al número récord de 40 equipos y más de 250 conductores que representan a 15 países diferentes.

El desfile de pilotos tuvo lugar en la recta final, después de la práctica de calificación, brindando una vista increíble y las mismas imágenes se emitieron en todo el mundo, gracias a la transmisión en vivo, que siguió a toda la carrera hasta la ceremonia de entrega de premios, en la web y los canales sociales de CRG.

Respecto a la organización, el evento fue un gran éxito, favorecido por la ubicación del circuito de Adria, único en el mundo por sus instalaciones, como cajas de mampostería, habitaciones de hotel para los equipos y varios valores agregados, como el increíble sistema de iluminación y el video. control en pista.

Desde el punto de vista deportivo, más de 10 equipos pudieron luchar por el podio en ambas categorías (Pro y Silver) y, al final, las estrategias marcaron la diferencia y la capacidad de administrar el kart desde el punto de vista técnico. . La carrera fue espectacular, gracias al reglamento que dejó libres las estrategias y, bajo la bandera a cuadros, la diferencia entre el ganador, el equipo español CH-T Gold de Piñeiro, Alcaraz, Garcia y Risitano, y el equipo alemán Schnitzelalm Racing de Kieslich, Schumann, Linke, Seidel, Gruebel e Moelgen, solo duraron 8 segundos.

A las 24 Horas se decidió en fotofinish también para el 3er lugar, donde el equipo francés Cinecascade por Skof de Hamrouini, Bouvier, Urbani y Delien terminó por delante del equipo checo Okkart Blue de Mateju, Burger, Kocka, Pytilk, Chamola y Dorcikova por 50 " .

Red Racing (ganador del Concurso Mundial de Alquiler de Kart de 2018) terminó en el quinto lugar, el primer equipo italiano, que perdió la oportunidad de luchar por el podio solo por un problema mientras se repostaba. El top ten lo completa el equipo Nutria en el sexto lugar, PKI y PFV en el séptimo lugar, luego el Equipo Pomposa Dream y Lamone Corse, respectivamente el octavo y el noveno.

En el 10º lugar, Bolza Corse con una carrera sobresaliente, ganadora de la categoría de la Copa de Plata, que tuvo 5 paradas en boxes más que la categoría "pro". Luego, excelente 11 ° lugar para Thunderbolt, que terminó por delante de Gas RT después de una buena recuperación. El equipo español CH-T Silver finalizó en el puesto 13, logrando el segundo lugar de la Copa de Plata, por delante de DMS Motorsport, Fuoriserie de Titti (3º en la Copa de Plata) y Karting de Lhasa-Zena.

A destacar, el desempeño del Equipo de Bermudas (uno de los equipos que se encuentra más lejos), finalizó en el puesto 29, así como el mejor de los 3 equipos chinos (China GZ), finalizó en el puesto 31.

Marco Angeletti, de la mercadotecnia de CRG, hace un balance de la edición de 2019: “Los comentarios recibidos de los equipos sobre el evento fueron increíbles, tanto en lo que respecta al punto de vista técnico de nuestros karts Centurion como a la organización. Los karts tienen una excelente fiabilidad y a los conductores les gusta su sensación de conducción. Acerca de la organización, creo que ubicamos este evento entre los más importantes a nivel internacional para este tipo de carreras, tanto por la contribución proporcionada por el circuito Adria con sus excelentes instalaciones, como por nuestro comité organizador, que este año agregó. Transmisión en vivo, capaz de dar al evento una visibilidad en más de 25 países del mundo, gracias al uso compartido de los conductores. Las 24 Horas de Adria, así como el Concurso Mundial de Alquiler de Kart, son la pluma en el límite de las actividades agonísticas y promocionales para respaldar nuestros productos de alquiler y estamos muy contentos de los comentarios que estamos recibiendo, por lo que en 2020 estamos pensando en abrir la lista de entradas hasta 44 o 46 equipos después del gran éxito de esta edición. "Ya estamos trabajando para garantizar a los equipos un paso más en la confiabilidad, especialmente en lo que respecta a los motores que, al ser de origen industrial, requieren mucho compromiso para ofrecer equilibrio y confiabilidad en términos de desempeño".

Los comentarios de los protagonistas:

Ramon Piñeiro (equipo CH-T Gold): "Fue una carrera hermosa, tuvimos una buena estrategia, no tuvimos problemas técnicos con el kart y al final, pudimos controlar la pequeña ventaja que teníamos en el equipo Schnitzelalm Racing, que hizo Una carrera increíble también y constantemente nos mantuvo bajo presión. Es un evento muy bien organizado por CRG y especialmente con los karts divertidos de conducir ".

Miko Bouvier (equipo Cinecascade by Skof): “El kart CRG es fantástico de conducir, da una sensación de conducción maravillosa y es muy divertido. Luego, la carrera estuvo muy bien organizada, todo fue fantástico, incluida la pista Adria y sus instalaciones. Incluso este año terminamos en el podio y perdimos la victoria porque algunos problemas ocurrieron durante la primera parte de la noche, pero el próximo año volveremos a luchar por la P1 ".

Luca Bimbati (equipo de Bolza Corse): “Las 24 horas de Adria este año fue definitivamente nuestra mejor carrera de resistencia, trabajamos perfectamente tanto en pista como en boxes, dividiéndonos día y noche. Sin errores y una buena velocidad valió la pena en la larga distancia, lo que nos permite recuperarnos del cuarto lugar hasta la victoria en nuestra categoría. ¡Supongo que Bolza Corse no podría tener un mejor debut! "

Todos los resultados en el sitio www.youcrono.it

Oficina de Prensa de CRG SpA

3 de abril de 2019