Energy Corse siempre presente en importantes eventos internacionales

[traducido con el traductor de Google]

Desde Lonato hasta Le Mans, la marca Energy Corse se propuso ganar victorias y podios en pruebas particularmente difíciles y duras. ¡De hecho, la Superfinal de la Copa Rok y la Final Internacional IAME reunieron a cada uno de los participantes compuesto por más de 400 pilotos! Esto no ha impedido que el equipo Energy Corse logre un doble en el Mini Rok con Alex Powell y Dmitry Matveev en Italia y gane un magnífico segundo lugar en el X30 Junior en Francia con Robert De Haan, coronado campeón alemán en OK-Junior unos días antes.

El equipo de Energy Corse y la marca italiana del mismo nombre han demostrado una vez más que era necesario llegar a un acuerdo con ellos. En el lapso de 10 días, pudieron garantizar un alto nivel de rendimiento a los ciclistas que usaron el famoso traje rojo, blanco y azul. Durante la Superfinal de la Copa Rok en Lonato, Energy Corse fue la segunda marca mejor representada en el Mini Rok, ¡una categoría que cuenta con 130 pilotos en la carrera! Y en la final hubo cuatro chasis en los primeros siete, con el podio ganado por Alex Powell y Dmitry Matveev.

Doble en el Mini Rok

Perfectamente recomendado por el personal del equipo italiano, el jamaicano y el ruso han hecho rutas impecables en las eliminatorias clasificatorias. Con su vehículo particularmente rápido durante la final, ambos participaron en la batalla final por la victoria y al final fue Powell quien triunfó con una brecha mínima de tres décimas sobre Matveev.

Cuarto y séptimo respectivamente, el italiano Francesco Marenghi (equipo ASD Revolution Motorsport) y el ruso Kirill Kutskov completaron esta magnífica actuación para Energy Corse. El chino Rui Zhen, el noruego Marcus Saeter (equipo ASD Revolution Motorsport) y el ruso Vladimir Verkholantsev también demostraron un potencial excepcional. Además, un piloto del equipo Energy Corse ganó el Trofeo Singha: estamos hablando del joven australiano Jesse Lacey. El polaco Piotr Czaja (Vkart Racing Team) ha asegurado la abrazadera del chasis Energy en este trofeo.

¡Qué carrera de De Haan!

Robert De Haan ciertamente ha hecho una temporada increíble en Junior con Energy Corse. Distinguido en los campeonatos mundiales, europeos y franceses, se convirtió en campeón alemán en OK-Junior con su motor TM Racing, terminando su carrera con una victoria en Ampfing. ¡En general, ha ganado seis veces los puntos del ganador y cuatro veces los puntos del segundo!

Unos días después, el prometedor piloto holandés fue a Le Mans para la Final Internacional IAME. Muy competitivo en seco y mojado, De Haan subió al cuarto puesto en la pre-final y luego luchó por la victoria en la final. Al final de los duelos intensos e incesantes, cruzó la línea en segundo lugar. “Lástima que el primero logró tomar un poco de distancia porque me sentía bien y podía ganar“. Sin embargo, para mí este es un resultado excepcional teniendo en cuenta que estábamos en 108 en la línea de salida “, admitió Robert.

Doble golpe para el australiano Flack

Actualmente segundo en la serie IAME Benelux después de su éxito en Genk, el joven Clément Outran se destacó en el X30 Mini. Comenzando noveno, el francés ganó dos posiciones en la final, pero tuvo que conformarse con el duodécimo lugar después de una penalización por spoiler separado.

Finalmente, felicitaciones al australiano Marcos Flack que participó en las dos pruebas en Lonato y Le Mans. Aunque hizo un excelente desempeño en el Junior Rok, las condiciones climáticas variables no lo ayudaron en el X30 Junior.

Me gustaría felicitar a todos los pilotos y equipos que han contribuido a este magnífico resultado de la marca Energy Corse en su conjunto“, dijo Mick Panigada, gerente de Energy Corse, para concluir. “Para nosotros, el éxito de este año no ha faltado y el objetivo es permanecer así con ocasión de las últimas pruebas de 2019. Los pilotos que deseen unirse a nosotros podrán aprovechar estas carreras para realizar una prueba en el interior”. de nuestro equipo oficial y en particular en las categorías Mini, Junior, OK o KZ2 “.