[traducido con el traductor de Google]

OKJ. También con motivo del Gran Premio de Francia, primera cita de la temporada del FIA Karting European Championship 2019, el motor DJT es una presencia constante en las primeras posiciones. El podio de Thomas Ten Brinke (Ricky Flynn Motorsport) y Jamie Day (Lennox Racing Team), esta última recuperando ocho posiciones, corona un fin de semana en el que los motores del grupo OTK han confirmado una vez más su velocidad y confiabilidad. .
En el top ten de la final, de hecho, Josep Maria Martì (Tony Kart Racng Team, cuarto), Ugo Ugochukwu (Ricky Flynn Motorsport, quinto), Alexander Dunne (Tony Kart Racing Team, séptimo) y Kajus Siksnelis (Ward Racing) llegarán Doce posiciones hasta el décimo puesto.
Pero más allá de la final, la primera ronda del Campeonato de Europa de Karting de Fia comienza bien desde el viernes para la marca Vortex: James Wharton (Ricky Flynn Motorsport, segundo), Alexander Dunne (tercero), Artem Severiukhin (Ward Racing), Jamie Day, Ugo Ugochuckwu y Thomas Ten Brinke forman parte del grupo de los diez pilotos más rápidos al final de las calificaciones.
El motor DJT demuestra ser una opción ganadora también en las baterías con dos victorias cada una para Jamie Day y Thomas Ten Brinke y aún los primeros lugares de Ugo Ugochukwu, James Wharton y Alexander Dunne. A estos se añaden numerosos segundos y terceros lugares también gracias a Nikita Bedrin (Tony Kart Racing Team) y Conrad Laursen (Ricky Flynn Motorsport).

OK. Es el motor DST que impulsa a los pilotos que han elegido la marca Vortex para enfrentar la alineación competitiva de la categoría OK. Entre estos, los mejores son Dino Beganovic (Ward Racing), Sebastian Montoya (Tony Kart Racing Team), Matheus Morgatto (Tony Kart Racing Team), Joseph Turney (Tony Kart Racing Team) y Harry Thompson (Ricky Flynn Motorsport).
El swede de Ward Racing consigue un éxito en la batería y un segundo lugar después de ser uno de los más rápidos en la clasificación (séptimo). Morgatto se encuentra entre los más constantes y rápidos del fin de semana: después de dos segundos y el tercer lugar, con la mejor vuelta, en las baterías, y el sexto lugar en la clasificación, la final termina en la décima posición.
Vortex sigue en primer lugar con Sebastian Montoya en una batería en la que su compañero de marca Joseph Turney, autor de la vuelta rápida, cierra tercero al final de una subida de 19 posiciones.
Excelente segundo lugar también para Harry Thompson, quien también obtuvo la tercera mejor vuelta general para Vortex durante el fin de semana.
La próxima cita para las clases OKe OKJ con el FIA Karting European Chammphip será el 19 de mayo en Genk; Primero, sin embargo, los motores KZ y KZ2 estarán en la pista: en Wackersdorf, el 5 de mayo.