2019 Superkarts! El Pro Tour de los Estados Unidos se reanuda con la décima edición de SpringNationals

2019 Superkarts! El Pro Tour de los Estados Unidos se reanuda con la décima edición de SpringNationals
Los Superkarts! El Pro Tour de EE. UU. Regresa al área de Salt Lake City con la décima edición de SpringNationals, que se realizará del 3 al 5 de mayo en el Utah Motorsports Campus (Foto: On Track Promotions - otp.ca)

[traducido con el traductor de Google]

Apenas la semana pasada, Superkarts! ¡Estados Unidos pasó un hito en su historia, ya que el 16 de abril marcó el noveno aniversario del lanzamiento de los Superkarts! USA Pro Tour. En 2010, el programa hizo su debut en Sonoma, California, albergando la primera edición de SpringNationals. El SKUSA Pro Tour ha crecido a pasos agigantados desde esas primeras vueltas, y el programa se está preparando para albergar la 10ª edición del evento de mayo. Los SpringNationals de este año cuentan con un regreso al área de Salt Lake City y al Utah Motorsports Campus en Erda, Utah, para ser específicos. SKUSA visitó las instalaciones de 13 años de edad por primera vez en 2012, entonces conocido como Miller Motorsports Park, para la temporada de campeonato de SummerNational.

Una parte del paquete de premios de $ 162,000 para los Superkarts 2019! El USA Pro Tour estará disponible en SpringNationals en Utah. Otra ronda de llantas Evinco se entregará cada día en el podio, con todos los tres primeros clasificados llevándose a casa un juego. El pago combinado de $ 5,000 en efectivo durante el fin de semana para el X30 Senior y el X30 Junior está en la línea en esas dos divisiones, con una suma de $ 1000 para el conductor con más puntos en los dos días de la competencia. Pro Shifter, Pro Shifter 2 y G1 Gladiator están luchando por una entrada gratuita al SKUSA Pro Tour SummerNationals para obtener la mejor puntuación. Todas las demás clases restantes tendrán un potencial de $ 1,000 en el fin de semana si el ingreso total del conductor llega a 30. La persecución por los $ 74,000 en premios para el programa SKUSA Pro Tour Championship continúa, incluidas las cuatro entradas para la Final Internacional 2019 IAME, y los pilotos de WinterNational se están solidificando sus posiciones en la búsqueda de una porción de ese bolso.

La división de cambios Croc Promotion USA / Mad Old Nut Racing Pro Shifter dará la bienvenida al campo más competitivo en la línea de tiempo joven del nuevo motor IAME SSE 175cc. Los tres titulares de la placa nacional de SKUSA regresan, incluido el campeón defensor AJ Myers, quien ganó en los WinterNational en marzo, pero desde entonces se ha unido a un nuevo equipo. Myers correrá con CRG Nordam en Utah. SKUSA # 2 Kyle Wick y el tres veces ganador de SuperNationals Billy Musgrave (nacional # 3) están programados para SpringNats, al igual que los ex campeones Jake French y Joey Wimsett, quienes harán su debut en Pro Shifter. Si bien el foco puede estar en esos pilotos, Andrew Bujdoso es el piloto a vencer hasta ahora en la persecución por el campeonato. El nativo de Ohio anotó la victoria en la primera ronda en CalSpeed, y tiene la ventaja del punto en Utah.

X30 Senior, patrocinado por PSL Karting, sigue siendo la división más competitiva en SKUSA Pro Tour. Dos pilotos diferentes salieron de Fontana, California con victorias, incluido el ex ganador de SuperNationals, Joshua Car, y el dos veces ganador de WinterNational, Christian Brooks. Fue Brooks quien logró su segunda victoria en su carrera el sábado en condiciones de lluvia, mientras que Car, el vencedor de los SuperNats de 2017, barrió la acción el domingo. Agregue su final en tercer lugar desde el sábado, y Car lidera la clasificación sobre Brooks. El ex campeón del Pro Tour, Austin Garrison, ocupa el tercer lugar con una gran cantidad de pilotos detrás de la clasificación, todos buscando mejorar su posición en Utah.

Dos pilotos pudieron estar en la cima del podio en Fontana en Pro Shifter 2, patrocinado por Musgrave Racing Company. Race Liberante tuvo una puntuación perfecta en las condiciones de humedad difíciles el sábado, y lideró la Final el domingo hasta que el contacto lo sacó de la carrera. Eso promovió a Max Hewitt al primer puesto, ya que obtuvo su segunda victoria en el Pro Tour de SKUSA. Hewitt tiene la ventaja de 13 puntos en la lucha por el campeonato sobre Liberante, con Calvin Ming en tercer lugar. Jordon Musser quedó invicto en 2019 para el G1 Gladiator, patrocinado por 3G Kart Racing, incluyendo la Serie de Invierno SKUSA y las rondas de apertura del SKUSA Pro Tour. Musser fue desafiado todo el fin de semana en SoCal por John Crow y Dan Monteiro, y se espera que las entradas alcancen el número de dos dígitos en Utah. Brett Harrelson obtuvo sus primeras dos victorias en el SKUSA Pro Tour, ganando los dos eventos principales en la clase S4 Master Stock Moto, patrocinado por MG Tires. Ken Schilling y Miguel García conforman los tres primeros en la persecución por el campeonato.

El dos veces campeón del SKUSA Pro Tour, Derek Wang, está de nuevo en la clasificación para X30 Master, patrocinado por Chuck G Fabrication. Wang ganó el domingo en Fontana luego de vencer por primera vez al ganador del SKUSA Pro Tour Vatche Tatikian el sábado. Ocupan los dos primeros lugares en la persecución por el campeonato, con Tatikian perdiendo a Wang por 45 puntos. El soporte para platos de SKUSA # 3, Jess Peterson, ocupa el tercer lugar. Steve Martin y Jon Persing se convirtieron en los primeros ganadores del SKUSA Pro Tour en la subcategoría X30 Super Master, patrocinado por Nash Motorsportz. Martin ganó el sábado cuando Persing anotó la victoria el domingo. DJ Ortiz fue tercero ambos días en CalSpeed ​​y está empatado con Martin por el primer puesto en la clasificación general, con Persing en un tercer lugar.

La clase X30 Junior, patrocinada por Rolison Performance Group, dio la bienvenida a dos nuevos ganadores del SKUSA Pro Tour. El canadiense Dale Curran ganó el sábado, mientras que el texano Branyon Tiner triunfó el domingo. Tiner dejó a California como el líder del campeonato por 25 puntos sobre el piloto mexicano Noel Leon, con el ex ganador de SuperNationals Connor Zilisch justo en el tercer lugar. Curran está de vuelta en octavo lugar después de una dura salida del domingo, con una gran cantidad de pilotos que compiten entre sí para cerrar la brecha en Tiner en Utah.

Sebastian Ng pudo salir de California con dos victorias en Mini Swift, patrocinado por Aluminos. Si bien el piloto del país de Panamá no cruzó la línea como ganador en ninguno de los dos eventos principales, las penalizaciones a otros conductores lo colocan dos por dos en la columna de victorias hasta el momento. Ng tiene una ventaja de 20 puntos en la persecución por el campeonato con Enzo Deligny en tercer lugar. Logan Chambers y Graham Trammell dividieron las victorias en CalSpeed ​​en Micro Swift, patrocinado por AiM Sports. Trammell ganó el sábado con Chambers al frente del campo el domingo, y lleva 10 puntos en la clasificación. Jack Iliffe fue subcampeón de Chambers en el evento principal, y ocupa el tercer lugar.

KA100 Senior, patrocinado por IAME USA West, hizo su debut en SKUSA Pro Tour en WinterNationals. La categoría dio la bienvenida a dos nuevos ganadores de la serie en Alan Tang el sábado y Austin Osborne el domingo. Nick Persing fue rápido los dos días, ganando los Prefinals y colocando al subcampeón en cada evento principal para dejar el fin de semana como líder. Osborne es segundo, con 40 puntos, con Nick Ramírez en tercer y Tang cuarto. También hizo su debut en el SKUSA Pro Tour la división KA100 Junior, patrocinada por Late Apex Kartworks. Ethan Ho se unió a la larga lista de ganadores por primera vez en el SKUSA Pro Tour, mientras se duplicaba en los WinterNationals. Ho se dirige a Utah liderando la clasificación por 85 puntos por delante de Connor Zilisch, con Kyffin Simpson en tercer lugar.

El tiempo en el circuito de karting en el campus de Utah Motorsports es muy limitado. La instalación está configurada para albergar una prueba abierta el fin de semana anterior al SKUSA Pro Tour SpringNationals, programada para el 26-28 de abril en la misma configuración «StarTrek». Puede obtener más información y registro para las pruebas a través de la página Utah Motorsports Campus MotorsportReg.com. La preinscripción en línea para los SpringNationals SKUSA Pro Tour 2019 en Utah Motorsports Campus finaliza el domingo 28 de abril a las 11:59 pm PDT. Dirígete a la página de SKUSA MotorsportReg.com para ingresar ahora.

Los pedidos de llantas de equipo se recibirán el jueves 25 de abril a las 5 pm PDT. Se pueden encontrar reservas de puntos y un calendario tentativo de eventos en la página SKUSA Pro Tour. Los competidores, los equipos y los asistentes deben saber que un servicio de traslado desde el estacionamiento de vehículos hasta el área de paddock de SKUSA comenzará el jueves por la mañana y se ejecutará durante la primera hora todos los días. Para más información sobre cualquier cosa relacionada con Superkarts! EE. UU., Visite el sitio web – www.superkartsusa.com y asegúrese de seguir los Superkarts USA Facebook page, Twitter y Instagram cuentas.

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Acerca de Superkarts! USA: Establecido en 1995, Superkarts! USA se dedica a shifterkart y TaG racing, y es el líder en el campo, promoviendo cuatro series de carreras regionales. Los programas de carreras actualmente se están ejecutando en California, Florida, Hawai, Indiana, Illinois, Nevada, Texas y Wisconsin, en cooperación y apoyo del proveedor oficial de neumáticos MG Tires y la línea de neumáticos Evinco de la línea. En 2019, la organización está promoviendo la décima edición de SKUSA Pro Tour, que presenta WinterNationals, SpringNationals y SummerNationals. Todo esto lleva a la vigésimo tercera edición de la anual SKUSA SuperNationals, la carrera de karts más grande del mundo, que se celebra cada noviembre en Las Vegas, NV. Para obtener más información sobre SKUSA, visite www.superkartsusa.com.