IRON LYNX si presenta nello scenario motoristico internazionale. Con sede a Cesena, offre il più ampio ventaglio di servizi focalizzati sul pilota e sul prodotto automobilistico: Accademia di pilotaggio, Agency di Eventi ed Incentive esclusivi, gentlemen driver Club, Storage Garage per custodire, manutenere e gestire le top car, Testing&Supportper sviluppo di prodotti automotive, Management di piloti, Centro di Formazione per meccanici ed ingegneri da corsa. Grazie alla cura maniacale del dettaglio e all’approfondita conoscenza di questo straordinario settore, siamo in grado di guidare giovani piloti promettenti e gentlemen driver verso le massime prestazioni ed emozioni.

Un supporto specializzato per i professionisti del motorsport; una gamma di consulenze specifiche per automotive player; servizi confezionati su misura secondo particolari esigenze. Se sei parte attiva nel racing, se punti ai circuiti più importanti al mondo, se vuoi migliorare le prestazioni di pilota per fini professionali ma anche e solo per dare valore alla tua passione, se pensi alla grande, ti aspettiamo. Ossessionati dalle performance, il nostro obiettivo è trasmettere un know-how di alto livello a te che oggi guidi e che, domani, piloterai.

Andrea e Sergio vantano una lunghissima esperienza nel mondo del motorsport sia come piloti che come istruttori e coach.
Sergio ha debuttato nelle corse a metà degli anni ’80 e si è affermato sia nei Campionati Europei che Italiani. Ha vinto 6 Trofei italiani Rally prima di passare recentemente alla guida in pista al volante sia della Ferrari 458 GT3 che della Ferrari 488 GT3 con la quale ha vinto la 12h di Abu Dhabi. Ha iniziato a lavorare come istruttore all’inizio degli anni 90 prima nei rally e poi nei Corsi di guida sicura e sportiva. Per oltre 15 anni è stato un punto di riferimento della Scuola Ufficiale Ferrari, Maserati ed Alfa Romeo, dedicandosi in modo particolare alla gestione di eventi in tutto il mondo per Philip Morris e Ferrari.

Andrea ha debuttato nel competizioni nel 1995 e dopo una carriera in monoposto che lo ha visto arrivare fino ad essere collaudatore della Minardi F1 nel 2001 è passato alle vetture Gran Turismo ed ha corso come pilota ufficiale per Aston Martin, Maserati, Audi e BMW, passando per squadre private Ferrari, Corvette, Lamborghini e vincendo un Campionato del Mondo GT1 e la 24h di Spa. Ha lavorato (e lavora ancora oggi) per quasi 20 anni come istruttore federale, crescendo gran parte dei giovani piloti italiani che si sono avvicinati alle competizioni automobilistiche dal 1998 ad oggi. E’ stato per oltre 12 anni direttore dei Corsi Ufficiali Ferrari e Maserati, raccogliendo nel frattempo numerose esperienze di collaborazione con partner importanti come Philip Morris e Shell e nello sviluppo di pneumatici (Pirelli) e vetture da competizione.

LYNX ATTITUDE PROJECT L.A.P.

LYNX ATTITUDE PROJECT (L.A.P.) è il programma della neonata IRON LYNX per sostenere la carriera di giovani piloti particolarmente meritevoli. L’obiettivo del progetto è quello di individuare un pilota da supportare con un cospicuo sostegno economico per il prossimo Campionato Italiano di F.4 e, cosa non meno importante, affiancarlo nella preparazione a 360 gradi verso il professionismo automobilistico.

Tra fine febbraio ed inizio aprile si svolgeranno sulla pista di Adria (International Adria Raceway), 2 Corsi da 3 giorni ciascuno, durante i quali ogni giovane pilota effettuerà 250 km alla guida di una TatuusF.4 poweredby Abarth, seguito da vicino dal proprio coach, con il supporto di un istruttore dedicato per telemetrie e analisi video. La pista sarà in esclusiva ed ogni pilota avrà a disposizione lo stesso numero di set di gomme.

Il primo dei tre giorni si svolgerà nella sede di Cesena e sarà dedicato a sessioni di simulatore con il supporto di un tecnico e di un coach, a seminari sulla tecnica della vettura tenuti da ingegneri, a sessioni di teoria sulla tecnica di guida con piloti/istruttori, a un seminario con un mentalcoache alle valutazioni atletiche nel centro di Fabrizio Borra (preparatore di Fernando Alonso).
Le giornate avranno già di per sé un grande valore per ogni partecipante ai fini della sua crescita sportiva e permetteranno ai ragazzi di confrontarsi, analizzare e migliorare le loro performance in vista degli impegni sportivi della stagione.

Il costo di partecipazione per ciascun allievo è di €5.480 + iva, comprensivo di vitto e alloggio.
Il pilota più meritevole, scelto dagli istruttori di IRON LYNX, si aggiudicherà:  una sponsorizzazione di €50.000da investire nel campionato italiano di F.4 2018 (è obbligatoria la partecipazione a tutte le gare);  il supporto di un coach IronLynxin tutte le gare del Campionato Italiano F.4 2018;  7 giornate collettive di preparazione al simulatore, presso la sede di Cesena, una prima di ogni gara.
Verranno selezionati altri 2 meritevoli piloti che prenderanno parte alle 7 giornate collettive di preparazione al simulatore.

La neonata Academy che fa capo ad ANDREA PICCINI e SERGIO PIANEZZOLA, comincia nel migliore dei modi la sua presenza nel Motorsport Internazionale: sostenendo i campioni del futuro con le proprie preziose risorse!
IRON LYNX si occuperà di tantissimi altri aspetti legati al Motorsport che saranno gestiti nello splendido quartier generale di Cesena dove, in un’officina di ultima generazione, trovano già spazio una decina di auto tra GT e F4, una sala simulatore con telemetria e tutto ciò che ci si aspetta da un Academy che nasce già progettata per essere un punto di riferimento internazionale.

Fonte: L.A.P. (Linx Attitude Project).