Bridgestone Cup 2011
Communiqué n°1 - Ancenis
Réalisé par KARTcom :
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LA BRIDGESTONE CUP FAIT SON SHOW !
Avec des organisateurs au petit soin pour les pilotes, les engagés de la
qualification “ouest” de la Bridgestone Cup à Ancenis ont passé un
week-end intense sur le plan sportif, dans un cadre et une ambiance
particulièrement agréable. Un beau temps ensoleillé a accompagné
les pilotes lors de cette compétition devenue incontournable: “La Bridgestone
Cup, c’est pour moi l’épreuve la plus sympa de la saison”, confirmait un adepte
du Rotax. “Tout y est: le niveau de pilotage relevé, l’organisation sans faille, le
choix des circuits judicieux, les contrôles rigoureux et les superbes trophées.
De plus, on y retrouve tous les âges des Minimes aux Masters”.
De son côté, le club d’Ancenis présidé par Stéphane Grevet recevait pour la première
fois une épreuve de la Bridgestone Cup et s’est montré à la hauteur de
l’événement. Outre la soirée barbecue du samedi soir, la démonstration de karts
historiques et les charmantes grid girls, les travaux effectués sur la piste et
dans le paddock en vue de cet événement ont été très appréciés. La manifestation
comptait évidemment pour le nouveau Classement National Rotax France
(CNRF), en niveau 2. En Bretagne, de nombreux pilotes ont déjà assuré leur qualification
pour la finale qui aura lieu le 17 juillet à Saint Amand, mais la deuxième
qualification “est” à Septfontaine (25) s’annonce tout aussi intéressante.
Rendez-vous les 25 et 26 juin 2011 et sur le site www.bridgestonecup.com pour
les inscriptions
Minime: Lehouck récidive
Comme l’an passé, Arthur Lehouck a remporté la première des deux qualifications et
son but sera cette fois de confirmer lors de la finale où il avait dû se contenter de la
6e place en 2010. A Ancenis, Lehouck a gardé la tête froide en début de course pour
résister aux assauts du peloton, avant de filer vers la victoire. “Ce fut loin d’être facile”,
a t-il déclaré, “car Nathan Hedouin est constamment resté près de moi. Il a fallu que
je reste bien concentré jusqu’au bout”. Le meilleur tour réussi par Hedouin démontrait
en effet son brio. Ce fut aussi l’incertitude pour savoir qui de Anthony Guglielemelli ou
de Paul Guiod allait compléter le podium. Finalement, les deux pilotes coupaient l’arrivée
dans cet ordre, quelques longueurs devant Alexandre Retou.
Cadet: Un bon départ pour Becq
Gautier Becq s’est montré souverain des essais chronos à la finale. “Je pense avoir
fait une très belle course. J’ai juste reçu 5 points de pénalité pour un départ anticipé
dans une manche, mais je me suis bien repris après. Je suis vraiment content d’avoir
gagné. C’est toujours très valorisant de remporter une épreuve de la Bridgestone Cup.
En plus, les organisateurs ont eu la bonne idée de programmer cette première qualification
à Ancenis, tout juste deux semaines avant l’ouverture du Championnat de
France qui aura lieu sur ce même circuit”, a commenté le vainqueur. Derrière Becq, le
peloton de chasse est resté très groupé et ce n’est qu’en fin de course que Alexandre
Pouliquen a définitivement pris l’avantage sur Gabriel Aubry et Maxime Brient, tandis
que Paul Boutonnet arrivait trois secondes plus tard.
Rotax Max: Gravouille a tenu bon
Ce succès de Maxime Gravouille, on le sentait venir. “J’ai terminé 3e à Soucy pour la première qualif Rotax, puis de nouveau 3e à la
Coupe de France à Angerville et je me sentais prêt pour remporter une grande victoire. Je suis content qu’elle soit arrivée lors de cette
qualification de la Bridgestone Cup, qui attire toujours un superbe plateau”, résumait celui qui a progressivement su prendre le meilleur
sur son grand rival du jour: Jules Cousin. Car c’est bien ce dernier qui a réalisé la pole position et remporté deux manches, dont une
devant Gravouille. Mais en pré-finale, Gravouille prenait l’avantage et le conservait en finale. Pourtant, Cousin ne l’a jamais lâché, mais
le sans-faute de Maxime l’a empêché de porter une attaque. Derrière Nicolas Tanchoux a longtemps mené la chasse, faisant mine de
revenir avec Mathieu Dyrbusz dans son sillage. En fin de course, Tanchoux se faisait surprendre par Dyrbusz qui complétait le podium.
Ancien roi du DD2, Damien Vuillaume se classait à une belle 5e place.
Rotax Max Master: Dos Santos sur le fil
Quelle course et quelle arrivée ! Le leader Bruno Dos Santos a constamment eu la pression d’un de ses adversaires durant la course.
“Je n’ai jamais eu un moment de répit”, a t-il confirmé. C’est d’abord
Nicolas Blanchet qui se mettait à “klaxonner” durant plusieurs tours,
pendant que Franck Rouxel était occupé à réaliser une superbe
remontée après sa disqualification en pré-finale. Sentant la menace
Rouxel de plus en plus dangereuse, Matthieu Bourdon fournissait
alors son effort et poussait à son tour Dos Santos dans ses derniers
retranchements. L’arrivée se jouait au sprint, Dos Santos gardant
une infime avance sur Bourdon et Rouxel, sous les yeux de Blanchet.
Quatre pilotes groupés en deux dixièmes sous le damier, c’est
aussi ça, le charme de la Bridgestone Cup.
Rotax DD2: Berteaux souverain
Toujours aussi motivé quel que soit l’enjeu, Guillaume Berteaux
(DD2 Master) n’a jamais relâché son effort durant tout le week-end,
enchaînant les victoires et les meilleurs tours. Dans ce contexte,
Pascal Muckley se montrait satisfait de sa 2e place au scratch, d’autant
que celle-ci avait valeur de victoire en Rotax DD2. Derrière, Stéphane
Gilet, Daniel Mougeolle, Benjamin Barbiat et Marc Brunet en
ont décousu pour les places d’honneur.
Prochaines courses 2011 : Qualification (2/2) à Septfontaine (25) les 25 / 26 juin et Finale à Saint Amand
Montrond (53) les 15 / 16 / 17 juillet 2011 - Inscriptions en ligne sur www.bridgestonecup.com
