The success of the last couple of years is noticeable. At the opening of the ADAC Kart Masters at the Motorsport Arena Oschersleben, as many as ten drivers started for the Mach1 Motorsport team and were able to impress. With Lucas Speck, the manufacturer from Swabia currently ranks second in the overall standings.
A difficult task awaited the team’s juniors. Axel Ausländer started in the fully occupied class IAME X30 juniors and experienced slight starting problems in the beginning. Achieving position 28 during qualifying, the youngster fell short of his own expectations. Things went much better during the first race though. Axel fought his way through the field and just barely missed out on the points, coming in 16th. He then had really bad luck during the finals: after a skirmish in midfield, he only came in 27th.
The second youngster to enter a race in the KF3 class and face the strong competition was Johannes Gumbrecht. 50 junior drivers had travelled to the Magdeburger Boerde and were able to impress due to high levels of performance. Only reaching 41st position, everything did not yet go according to plan for Gumbrecht during qualifying. He knew how to skillfully increase his performance during the Heats and races though. Due to exciting overtaking maneuvers he was able to leave more experienced opponents behind and finished the races on 21st and 23rd positions respectively.
In the IAME X30 class, team leader Martin Hetschel let four drivers enter the races. Fastest man of the weekend was Alexander Heil. After having been successful at the WAKC during the past few years, he dared to rise and was able to keep up with the frontrunners during both races. In the end he achieved positions 10 and 4, ranking him 7th in the overall standings. His teammates Jan Jesse, Lukas Korsch and Baldur Bahn showed great performances as well. Just like Heil, the trio was able to handle the new Mach1 FIA9 Chassis very well and also gained championship points.
Manuel Valier, Lucas Speck and Lisa-Christin Brunner started in the KF2 class with a bang. During qualifying, Valier and Speck were only a few hundredth of a second away from pole position. Coming in 2nd and 3rd, they secured perfect starting positions for the Heats. These did not go by without problems though. Both of them lost important places and were only able to start the first final race from the 6th and 13th positions respectively. While Speck managed to skillfully fight his way to the front again and secured the overall 2nd position due to an 8th and a 3rd place, Valier had it worse. Collisions that were not his fault threw the fast Munich resident back considerably. Lisa-Christin Brunner provided a moment of shock when she had a sensational accident during the finals. The racing-physician thankfully gave her the all clear after a short check-up though and in the evening, Lisa was already excited for the next racing weekend.
Toni Greif started as a soloist at the shifter karts and felt very comfortable during his first race in the team. During free training he still had some difficulties with the adjustment of Chassis and engine, but managed to gain more and more trust during the weekend and continuously increased his performance. During the finals he temporarily seemed to finish in the top five and came in 9th and 10th in the end.
It was a load off team leader Martin Hetschel’s mind on Sunday evening: “This weekend has been a huge challenge for us. In addition to supporting so many drivers, it has also been the first hardness test of our new Chassis. We were able to master all of the challenges and I am very content. The performance of the FIA9 model was impressive and our drivers very competitive.”
DE
Mach1-Kart startet mit Großaufgebot in Oschersleben - 17th April 2012
Der Erfolg der letzten Jahre macht sich bemerkbar. Beim Auftakt des ADAC Kart Masters in der Motorsport Arena Oschersleben starteten gleich zehn Piloten für das Mach1 Motorsport Team und wussten zu überzeugen. Mit Lucas Speck liegt der Hersteller aus Schwaben auf Rang zwei in der KF2-Gesamtwertung.
Eine harte Aufgabe wartete auf die Junioren im Team. Axel Ausländer startete in der vollbesetzten Klasse IAME X30 Junioren und hatte zu Beginn leichte Startschwierigkeiten. Mit Position 28 im Zeittraining, lag der Youngster weit hinter seinen Erwartungen. Im ersten Rennen lief es dann aber wesentlich besser. Axel kämpfte sich durch das Feld und rutschte als 16. hauchdünn an den Punkterängen vorbei. Großes Pech hatte er im Finale, nach einem Gerangel im Mittelfeld erreichte er das Ziel nur als 27.
Als zweiter Youngster ging Johannes Gumbrecht in der Klasse KF3 auf die Reise und stellte sich der starken Konkurrenz. 50 Nachwuchspiloten waren in die Magdeburger Börde gereist und beeindruckten mit einer hohen Leistungsdichte. Im Zeittraining lief für Gumbrecht mit Position 41 noch nicht alles nach Plan. Doch in den Heats und Rennen wusste er sich gekonnt zu steigern. Mit packenden Überholmanövern ließ er erfahrene Kontrahenten hinter sich und beendete die Rennen als 21. und 23.
Gleich vier Piloten schickte Teamchef Martin Hetschel in der Klasse IAME X30 ins Rennen. Schnellster Mann am Wochenende war Alexander Heil. In den letzten Jahren im WAKC erfolgreich wagte er den Aufstieg und mischte in beiden Rennen ganz vorne mit. Am Ende durfte er Position zehn und vier auf seinem Konto verbuchen, womit er derzeitig die siebte Gesamtposition belegt. Aber auch seine Teamkollegen Jan Jesse, Lukas Korsch und Baldur Bahn brauchten sich nicht zu verstecken. Wie Heil kam auch das Trio mit dem neuen Mach1 FIA9 Chassis bestens zu Recht und sammelte ebenfalls Meisterschaftspunkte.
Mit einem Paukenschlag starteten Manuel Valier, Lucas Speck und Lisa-Christian Brunner in der Klasse KF2. Im Zeittraining trennten Valier und Speck nur wenige Hundertstelsekunden von der Pole-Position. Als Zweiter und Dritter sicherten sie sich eine perfekte Ausgangslage für die Vorläufe. Doch diese verliefen nicht problemlos. Beide verloren wichtige Positionen und starteten nur als Sechster respektive 13. in das erste Finalrennen. Während Speck sich wieder gekonnt nach vorne kämpfte und mit Rang acht und drei, Platz zwei in der Gesamtwertung einnehmen durfte, erwischte es Valier schlimmer. Unverschuldete Kollisionen warfen den schnellen Münchner weit zurück. Für eine Schrecksekunde sorgte Lisa-Christin Brunner mit einem spektakulären Unfall in den Finals. Nach einem kurzen Check durch den Rennarzt folgte aber die schnelle Entwarnung und Lisa freute sich schon am Abend auf das nächste Rennwochenende.
Als Solist ging Toni Greif bei den Schaltkarts auf die Reise und fühlte sich bei seinem ersten Einsatz im Team auf Anhieb wohl. In den freien Trainings kämpfte er noch etwas mit der Abstimmung von Chassis und Motor, fand aber im Verlauf des Wochenendes immer mehr Vertrauen und steigerte sich stetig. In den Finals rangierte er zeitweise auf Top-Fünf Kurs und wurde letztlich als Neunter und Zehnter abgewinkt.
Teamchef Martin Hetschel viel am Sonntagabend ein großer Stein vom Herzen: „Dieses Wochenende war für uns eine große Herausforderung. Neben der Logistik so viele Fahrer zu unterstützen, war es auch der erste Härtetest für unser neues Chassis. Wir haben alle Herausforderungen gemeistert und ich bin sehr zufrieden. Die Performance des FIA9-Modells war beeindruckend und unsere Fahrer sehr konkurrenzfähig.“
Schon am kommenden Wochenende reist das Team zum nächsten Einsatz. Auf dem Erftlandring in Kerpen startet die Deutsche Kart Meisterschaft in die Saison 2012 und Mach1 Motorsport ist erneut mit einem starken Team vertreten.
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