Parte con un successo in gara-1 per il nostro Racing Team e Marco Ardigò la WSK Master Series. Sul circuito Internazionale La Conca (Italia), Ardigò è stato protagonista assoluto della classe top, la KZ1, correndo sempre da leader. Meno fortunata finale-2, a causa di un contatto nella lotta per il successo, siamo stati costretti al ritiro proprio sul finale.
WSK Master Series – round 1
La Conca 1-4 Marzo
KZ1 – In qualifica è subito protagonista Ardigò, che con il tempo di 45.098 entra nella top five, con la quarta prestazione assoluta. Il
Racer EVRR ed Ardigò crescono ulteriormente e dominano entrambe le manche di qualifica. Rick Dreezen si guadagna la quarta fila,
mentre Alessandro Piccini subisce una penalizzazione nella prima manche che ne condiziona il risultato.
Nella finale-1, come detto, Marco Ardigò vince in modo convincente. Dopo aver perso la testa della corsa nelle prime fasi, Ardigò ha
scavalcato l’olandese Pex ed è scappato verso il successo finale senza essere contrastato da nessuno.
Rick Dreezen ha chiuso conquistando punti con il nono posto.
Nella seconda finale, Ardigò si guadagna ancora una volta la possibilità di partire al palo, in virtù di un secondo posto ed un successo
nelle manche.
Il nostro pilota lotta per tutta la gara per il successo, opposto a Kozlinski e De Conto. E’ proprio nel confronto con quest’ultimo che Ardigò,
in un vigoroso testa a testa ha la peggio, perde qualche metro e viene, successivamente, urtato da un avversario. Nel contatto il Tony
Kart-Vortex di Ardigò subisce un danno ed è costretto al ritiro.
Per Dreezen, che chiude settimo, vi sono ancora punti per la classifica assoluta.
KF2 – prosegue il lavoro di affiatamento con il team e, soprattutto, con il modo di correre in Europa, per i nostri piloti provenienti da Asia,
e Sudamerica, quali Andy Chang e Federico Panetta.
Per i più esperti Fioravanti e Mac Leod il week-end sul circuito de La Conca inizia positivamente. In modo particolare per Fioravanti che
coglie un successo nella prima manche. Il percorso verso la finale si complica a causa della dura battaglia che si innesca nelle manche e
che vede, Fioravanti e Mac Leod, coinvolti in contatti che ne compromettono il risultato. Lo stesso Armand Philo risulta attardato da due
incidenti occorsi nella prima e nella quarta manche, nelle altre due gare di qualifica Philo conclude in quarta e nona posizione.
In pre-finale Fioravanti e Mac Leod passano indenni dalla difficile prima curva e recuperano con decisione. Fioravanti compie ben 19
sorpassi concludendo in nona posizione, in zona punti.
In finale Fioravanti risale altre posizioni conquistando la sesta piazza ed altri punti.
Tra i nostri partner è da segnalare la prestazione di “Speedy” sempre in lotta per il successo con il Tony Kart-Vortex mesosgli a
disposizione dal Morsicani Racing.
Speedy ha vinto una manche ed ha conclluso la pre-finale in terza posizione. La finale è stata meno fortunata a causa di un contatto che
lo ha relegato ai margini della top ten.
Anche Pavel Rudakov, al volante di Racer EVRR, ha fatto vedere ottime prestazioni, chiudendo la finale in quinta posizione.
Il prossimo impegno della Master è tra due settimane sul Circuito Internazionale Napoli, dal 15 al 18 Marzo.
------ENG:
WSK MASTER: ARDIGÒ’ WINS RACE 1 IN KZ1 CATEGORY
The race 1 is a success for our Racing Team and Marco Ardigò wins the WSK Master Series. At the International Circuit of La Conca (Italy), Ardigò was the absolute leader of the top class, KZ1. Less lucky was the final-2 and because of a slight collision for the success, we were forced to stop just at the end.
WSK Master Series – 1st round
La Conca (Italy)
March, 1st to 4th
KZ1 – Ardigò is soon the leader since the qualifying, running with the good timing of 45.098 and entering the top-five list, with the fourth
absolute performance. The Racer EVRR and Ardigò are increasingly growing and both are the leaders of the qualifying rounds.
Rick Dreezen gains the fourth row while Alessandro Piccini is subject to a penalty in the first manche compromising the result.
In the final-1, as we said already, Marco Ardigò wins in a convincing way. After losing the first positions in the first steps of the race,
Ardigò got ahead the Holland Pex and went directly over the final success with no distractions.
Rick Dreezen ended up conquering good scores with the ninth position.
In the second final, Ardigò is gathering once more the chance to start ahead, thanks to the second position and the success gained in the
manches.
Our driver fights during the whole race for the success, against Kozlinski and De Conto. It is just in this fight that Ardigò, running hard,
loses some time and crashes against a competitor; the Tony Kart-Vortex chassis of Ardigò is damaged and he is forced to withdraw.
KF2 – The teamwork of our Asian and South American drivers, Andy Chang and Federico Panetta is going on, in particular as for the
European way of driving.
The most experienced drivers Fioravanti and MacLeod the week-end at the La Conca Circuit starts positively, especially for Fioravanti
who gains a success in the first manche. The way to the final becomes harder for the strong fight occurring in the manche where
Fioravanti and Mac Leod are one against the other, compromising the result of both drivers, Armand Philo too, is late because of two
accidents in the first and fourth manche, and he is able to get the fourth and ninth position in the other two qualifying rounds. .
In the pre-final Fioravanti and Mac Leod are able to go beyond the fist bend and both recover. Fioravanti is able to overtake not less than
19 times ending up in ninth position, getting good scores.
In the final Fioravanti still gain some positions conquering the sixth position and more points. Amongst our partner teams we wish to
remind the performance of “Speedy”, fighting for the success with the Tony Kart-Vortex of the Morsicani Racing team.
Speedy wins one manche and ends the pre-final in the third position. The final was less lucky due to a small accident which put him away
from the top ten list.
Pavel Rudakov, too, driving a Racer EVRR, showed off very good performances, gaining the fifth position in the final.
The next engagement of the Master is in two weeks at the Naples International Circuit, from the 15th of 18th of March.
Tony Kart Racing Team
Tel +39 030 6804698
Mob +39 334 2977
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