Il campionato monomarca più conosciuto nel mondo. Si corre con i motori Rotax che, insieme alle gomme, sono uguali per tutti. Il telaio, invece, rimane libero. I piloti sono divisi per età in quattro categorie: due monomarcia, Junior e Senior Max, e due a marce (due marce), DD2 e DD2 Masters. Ogni campionato nazionale ha un calendario con relativa classifica a punti e, conclusa la stagione, l’appuntamento è con la finale Internazionale dove i migliori piloti di ogni nazione si possono sfidare. Presente anche l’appuntamento europeo: il Rotax Max Euro Challenge su quattro tappe che vede partire anche la categoria Rotax Max Masters.
